tinmouse III 737 kullananlar

[hakan737 2]

arkadaþlar içimizde tinmouse II 737-200 kullananlar varmý?

[Guest Cagin]

arkadaþlar içimizde tinmouse II 737-200 kullananlar varmý?

Hakan abi ben kullanıyorum

[hakan737 2]

Çağın TMIInin kendi modelinde sendede aşırı trim varmı? bende uçak kalkıştan sonra ne yaprsam yapayım fena trim sarıyor ve düz uçuşu nerdeyse full nose down ile uçuyorum!

[Guest Cagin]

Çağın TMIInin kendi modelinde sendede aşırı trim varmı? bende uçak kalkıştan sonra ne yaprsam yapayım fena trim sarıyor ve düz uçuşu nerdeyse full nose down ile uçuyorum!

Evet Hakan abi zaten TMII'nin başlıca sorunlarından biri bu bildiğin gibi.Bende bu trim problemi yüzünden kalkışta trim vermiyorum ama nafile.Bu problemi ancak joystickle hassas varyolar vererek çözmeye çalışıyorum.Sperry 77 den 177 ye geçilse süper olucak ki sen zamanında bunu belirtmişsin yapan adama(Richard Probst 'du sanırım yanlış hatırlamıyorsam).Adam sana bu işin uzun iş olduğunu ve uğraşmak istemediğini söylemişti sanırım.Sanalpilottaki topicleride okumuştum ama bir çözüm bulunamamıştı diye hatırlıyorum.Sky Airline'ı bilirsin Şili'de bir havayolu şirketi ve 737-200 filosu var.Sky Airline VA ise 737-200 panel problemi olduğu için kendince panel tasarladılar.(Yine tinmouse 737-200 panel'inin bitmap'ini kullanarak).En son bir update yayınlamışlardı.3 ayrı panel var1-Sperry 177 autopilot with Trimble GPS2-Sperry 177 autopilot with Fms(Hiç Denemedim)3-Sperry 77 autopilot ve Trimble GPSBu Trimble GPS koymuşlar pedastale ama çalışması için Fs2004'ün flight plan'i doldurmak gerekiyor.Ve LNAV basınca rotaya oturuyor tayyare.Bu güzel birşey sırf bunun için Chile'de uçtuğum oluyor .Sorunsuz değil yine panel'in sorunları var tabi.(Fs Panel Studio'da gaugeslerin yerlerini oynuyorum mesela tam oturtamamışlar).Ama trim sorunu yok.

[Guest nkaleli]

yeni tanıştığım bir uçak.bu uçakla uçmaktan cok keyif aldığımı söyleyebilirim.tabi arada saç baş yolduruyo bana :) zor olduğundan..umarım en yakın zamanda online ucuş yapacak kıvama gelirim