Windows7 et FS

[David Roch 1,982]

J'ai installé Windows7 x64 bits build 7000 sur une partition dédiée et en dual boot.Petit compte rendu:- installation en 16 minutes (j'ai un moment pensé que ma montre s'était arrêtée)- tous les drivers reconnus sauf celui de la carte son (Creative). J'ai alors "feinté" Windows en lui faisant croire qu'il installait ce driver sur XP et ça a marché.- reboot et premier écran en 21 secondes (contre environ 1min 30 pour Vista).- installation du dernier WHQL de Nvidia, celui que j'utilise pour Vista x64.- installation de l'antivirus et des principaux progs que j'utilise: aucun problème.- installation de FSX. Zut, j'ai dépassé mon quota d'installations, va donc falloir appeler MS. Tiens, il n'y a plus de femme-robot à moitié endormie mais c'est un disque qui demande sur combien de PC j'ai installé le logiciel. "Sur 1 seul PC, appuyez sur la touche 1". Je le fais. "Merci, voilà votre code d'enregistrement". C'est vrai que ces personnes ne servaient strictement à rien puisqu'on pouvait leur raconter ce qu'on voulait. Voilà donc FSX enregistré.- lancement de FSX + SP1 + SP2: chargement plus rapide mais là, pas de surprise, c'est un FSX tout nu et sans la tonne d'addons que j'ai sur Vista.- Le son est bien meilleur que sur Vista, les images fluides, les joysticks, throttle et autres manettes fonctionnent à la perfection.- curieux, je reboote sur Vista et vais sur le FSX de sauvegarde que j'ai installé sur un DD à part. Cette install me sert à récupérer des fichiers d'origine, à faire des comparaisons de textures et autres. Il n'y a rien d'autre que FSX + les deux SP, donc je suis sur la même configuration que la nouvelle install sur W7. Je lance donc des vols-test en laissant tourner le compteur des i/sec puis les enregistre en leur donnant comme nom la moyenne des fps obtenue sur ce vol.- je retourne sur W7, copie les vols-test dans le dossier idoine et lance FSX. La comparaison n'est pas très scientifique car sur Vista j'ai énormément de programmes qui peuvent ralentir le simulateur et fausser le test mais le résultat est interessant:Un chargement du simulateur plus rapide, peu d'augmentation des fps (environ 2 à 5 selon le vol) mais surtout une bien plus grande fluidité, moins de saccades et des textures qui "pop up" bien plus rapidement.Bien sûr, j'avais mis de côté le FSX.cfg que j'utilise normallement et l'avais remplacé sur Vista par celui qui se crée par défaut, sans aucun changement. c'est donc sur la base du même programme et de la même configuration (cfg) que j'ai fait ce test.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Windows7, un "Vista Light"?Pas seulement, d'après les articles que j'ai pu lire, mais bel et bien une nouvelle architecture prenant mieux en compte le travail des processeurs et de la RAM.Quel rapport entre Windows7 et les nouveau processeurs i7 d'intel?En dehors du chiffre "7", aucun, une simple histoire de marketing. L'un marche sans l'autre et vis-versa!Faut-il passer en W7?Surement pas encore, ce SE sortira courant 2010 et la version béta n'offre aucune garantie de stabilité pour le moment, bien que je n'ai rencontré pour l'instant qu'un seul bug, le PC sort de veille et redémarre tout seul mais la brieveté de mes tests ne permet pas de juger.Simplement, une experience interessante que je vais poursuivre en installant des textures, addons, avions etc, et que je conseille à tous ceux qui ont le temps, la place et l'envie de bidouiller et de découvrir.W7 n'existe pas en version française.Bonne semaine :--)

[Leclercq A. 44]

Chouette, un nouveau feuilleton qui commence :( Windows, gloire et beauté... :( ou Plus belle la vie avec W7...Merci David pour ton dévouement. Nous on attend bien planqués :(

[CYXR 257]

J'ai installé Windows7 x64 bits build 7000 sur une partition dédiée et en dual boot.Petit compte rendu:- installation en 16 minutes (j'ai un moment pensé que ma montre s'était arrêtée)- tous les drivers reconnus sauf celui de la carte son (Creative). J'ai alors "feinté" Windows en lui faisant croire qu'il installait ce driver sur XP et ça a marché.- reboot et premier écran en 21 secondes (contre environ 1min 30 pour Vista).- installation du dernier WHQL de Nvidia, celui que j'utilise pour Vista x64.- installation de l'antivirus et des principaux progs que j'utilise: aucun problème.- installation de FSX. Zut, j'ai dépassé mon quota d'installations, va donc falloir appeler MS. Tiens, il n'y a plus de femme-robot à moitié endormie mais c'est un disque qui demande sur combien de PC j'ai installé le logiciel. "Sur 1 seul PC, appuyez sur la touche 1". Je le fais. "Merci, voilà votre code d'enregistrement". C'est vrai que ces personnes ne servaient strictement à rien puisqu'on pouvait leur raconter ce qu'on voulait. Voilà donc FSX enregistré.- lancement de FSX + SP1 + SP2: chargement plus rapide mais là, pas de surprise, c'est un FSX tout nu et sans la tonne d'addons que j'ai sur Vista.- Le son est bien meilleur que sur Vista, les images fluides, les joysticks, throttle et autres manettes fonctionnent à la perfection.- curieux, je reboote sur Vista et vais sur le FSX de sauvegarde que j'ai installé sur un DD à part. Cette install me sert à récupérer des fichiers d'origine, à faire des comparaisons de textures et autres. Il n'y a rien d'autre que FSX + les deux SP, donc je suis sur la même configuration que la nouvelle install sur W7. Je lance donc des vols-test en laissant tourner le compteur des i/sec puis les enregistre en leur donnant comme nom la moyenne des fps obtenue sur ce vol.- je retourne sur W7, copie les vols-test dans le dossier idoine et lance FSX. La comparaison n'est pas très scientifique car sur Vista j'ai énormément de programmes qui peuvent ralentir le simulateur et fausser le test mais le résultat est interessant:Un chargement du simulateur plus rapide, peu d'augmentation des fps (environ 2 à 5 selon le vol) mais surtout une bien plus grande fluidité, moins de saccades et des textures qui "pop up" bien plus rapidement.Bien sûr, j'avais mis de côté le FSX.cfg que j'utilise normallement et l'avais remplacé sur Vista par celui qui se crée par défaut, sans aucun changement. c'est donc sur la base du même programme et de la même configuration (cfg) que j'ai fait ce test.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Windows7, un "Vista Light"?Pas seulement, d'après les articles que j'ai pu lire, mais bel et bien une nouvelle architecture prenant mieux en compte le travail des processeurs et de la RAM.Quel rapport entre Windows7 et les nouveau processeurs i7 d'intel?En dehors du chiffre "7", aucun, une simple histoire de marketing. L'un marche sans l'autre et vis-versa!Faut-il passer en W7?Surement pas encore, ce SE sortira courant 2010 et la version béta n'offre aucune garantie de stabilité pour le moment, bien que je n'ai rencontré pour l'instant qu'un seul bug, le PC sort de veille et redémarre tout seul mais la brieveté de mes tests ne permet pas de juger.Simplement, une experience interessante que je vais poursuivre en installant des textures, addons, avions etc, et que je conseille à tous ceux qui ont le temps, la place et l'envie de bidouiller et de découvrir.W7 n'existe pas en version française.Bonne semaine :--)

[Jean-Paul 167]

Hé, peut être que ce coup ci, je vais me laisser tenter. Voyons la suite des événements...

[Guest belga1]

Hello,Merçi pour les infosJuste pour ajouter que la version 32 bits prend en charge (reconnaît) 4 GB mémoire.Gus.

[Guest Tashunca-Uitco]

euh ??? 64 ou 32 bits , laquelle installer ?

[David Roch 1,982]

euh ??? 64 ou 32 bits , laquelle installer ?

Tu peux tranquillement installer la 64.Aujourd'hui pratiquement tous les drivers sont disponibles.Fichtre, moi je le trouve très bien ce béta !!!Dommage qu'il ne dure que jusqu'en aout.

[Jean-Paul 167]

euh ??? 64 ou 32 bits , laquelle installer ?

Soyons fous, la 64 bien sûr, à moins que tu possèdes du materiel exotique ou antique avec uniquement des drivers 32 bits.... Attention également, si tu utilises encore FS9 et les addons Dreamfleet ou RealityXP. Le Garmin de RealityXP sur le Baron nécessite un OS capable de faire tourner la version 16 bits (!) de l'application Garmin Trainer. Avec 7 -64, t'es hors-jeu... On va pouvoir comparer nos expériences : je suis en train de télécharger la version 64..... plus que 14 heures...

[David Roch 1,982]

je suis en train de télécharger la version 64..... plus que 14 heures...

Rassure moi, vous avez quand même l'eau courante et la TSF dans l'Aude, hein????

[Jean-Paul 167]

Rassure moi, vous avez quand même l'eau courante et la TSF dans l'Aude, hein????

Eh oui, 512 k, l'ADSL du pauvre... Je suis à 6.5 km du répartiteur. J'ai un voisin à 40 m qui ne peut même pas l'avoir. Par contre, pour l'eau courante (chaude et froide), la TSF et, mazette, même la TNT, no problemo.

[David Roch 1,982]

:-)))))))

[Jean-Paul 167]

:( ben mon vieux... Jolie config !

[David Roch 1,982]

Bof....Un vieux clou!! :(

[Jean-Paul 167]

Bof....Un vieux clou!! :(

Alors, à fréquence égale, vu que tu étais déjà à 4 Ghz, cet i7 ?

[David Roch 1,982]

Alors, à fréquence égale, vu que tu étais déjà à 4 Ghz, cet i7 ?

Pas d'amélioration notable de la moyenne des fps mais par contre plus aucune saccade avec tout à droite + bloom (sauf trafic à 50%).En VFR avec UT USA, dans le bush je limite à 30fps et ne descend jamais au dessous mais au dessus des grandes villes (Seattle) en 744/PMDG et à 3.000 pieds, nuageux, je suis passé de 9-10 fps à 17.Avec un fsx.cfg presque pas modifié je ne connais plus les flous en vol VFR, "smooth as silk"!