daisuke747

YouTube 動画を高く評価しました -- Yananyi Dreaming Qantas 737-800

埼京線の電車の車体がだいぶ傾いてるけどこれ平気なの？？ありえないだろhttp://t.co/m8JGpYP

またもや埼京線死亡してました

そしてこの空港は滑走路長が１８５０ｍほど敷かない上に標高が３０００ｆｔもありますからリバースをかけてもなかなか止まりきれないのです　世界でも屈指の難易度の空港です　案の定自分は強引に着陸させましたがオーバーランしましたそれ以前に２回ほどゴーアランドしましたが霧がでいたましたね

FS2Crew - PMDG 747は日本円でおよそ２０００円程度だけどYOUTUBEで同様の動画を見て確認したけどプリフライトチェックからエンジンスタートまで４５分以上もかかるそうで・・・　やっぱりやめたｗ

あれ？まだコスタリカに一人で？いるのでしょうか？　長い滞在ですね　しかし暖かいコスタリカにいるなんてうらやましい　こっちは埼玉で雪が降ったのに。。。

現在２万ft切りました　RNAVAPPRWY8 TJSJ

日本でいえばRJCC-RJTT-RJFF-RJTT RJTT-RJFF-RJCC-RJTT とかリレー形式でたくさんのフライトレグ数をチームを組んでやっていくイベント見たいらしいけど楽しいｗｗ　

俺がせっかち過ぎるからなのか、それとも気持ちにゆとりがなさ過ぎるだけなのかともかく今は空腹で酔いがさめたばかりであーどうでもいいけどSMBC→JNBって即反映じゃないのか？　もう１時間経過しそうだな

そんで気に食わないからもう一度KPAE-KONTへ機種を変えて最速を誇るPMDG747で巡航速度もMACH.86０でかっ飛ばしてきて着陸しました２時間以内に到着できたと思います爆

丸山コーヒーで頼んだエスプレッソブレンドまだかな　待ち遠しいｗｗ　届いたら即行振り替え用紙を持って代金支払おう　代引きでもよかったけど手数料がああ

あれ？JALのコールサインってジャパンエア　もしくはジャパネアじゃないの？　ジャパンエアラインって言っていたなああああ

しかしVASIMUSAのロサンゼルス空域の忙しい事　すごい機数があつまっていましたね。周辺空域３０機くらいいたように思います。あれは相当管制官のスキルが要求されるな　すごいや

なるほどFMSの新たな使い方を発見　ルート上の別の空港に着陸しようとしたときに空港IDをルートに直接打ち込む方法もありますがARRのところでその空港IDをダイレクトに上書きみたく打ち込むと目的地として新たに設定できるようになります　これは便利だ

あーなるほどネコ2匹までは電波高度計を参考にするのに対しネコ3匹だと電波高度計の数値を参考にするのか、、あーなるほど大変勉強になった　だからQNHって大事なんだな、というかILSのGSを信用しきってしまう俺も危ないな

つうか降下時もいちいち高度セレクターで高度を巻き下げないといけないんだな　これが面どい　FMCに入力しておいたデーターがあるのだからVNAVを一度外さなくてもいいようにしてくれよ　

ふざけんな　PCがいきなり死亡した　再起動　死ね　時間返せ

もっと英語力をみにつけたい

あーーーーーーーーヘッドセットの片耳がぶっ壊れた！！！！！！！

うわーPACOTSルート乱気流がすごいです　時折左右に大きく揺さぶられます@syuusyuu1 @SANDY_JGN21

史上初めての赤ん坊のエクストリーム競技者が現れたかと思った　　＠池袋

埼京線の車内アナウンスうっせ！

しかもPMDG７３７NGが開発中だし、FS２００４に対応するかどうか走らないけどそれには期待したい　FSXができるスペックのPCを持たない人が多いのだから

あーあー　巡航中に睡魔に勝てなかったのか爆睡しちゃって関西空港なんてとっくに通り過ぎてしまっていました。RJBB　TWRさん　深夜なのに私のフライトプランの到着予定時刻にあわせて待っていてくれていたのにごめんなさい

そこまで視界は悪くなくなんとか着陸できました！！！