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Planeando

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FS siempre ha sido un simulador de entrenamiento y de vuelos comerciales, lo que es perfecto para los que desean practicar el vuelo en un Cessna y los que sueñan con ser un capitán de Clíper. Pero para los demás ha sido el calvario, un gran esfuerzo para encontrar manera de disfrutar volando de otras maneras.Paulatinamente, esto ha ido cambiando. Y FS X ha sido un cambio radical con su ultra-ligero, lo que la mayoría de la gente vuela en la vida real, las misiones que demuestran todas las posibilidades, y las mejoras en termales, lo que por fin permite planear en todas partes del mundo, no solamente Sausalito o el Tirol.Últimamente, han aparecido el CumulusX de Peter Lürkens y el Sim_probe de Ian Forster-Lewis. El primero mejora el funcionamiento de termales, y el segundo crea el ridge lift, algo que aún hace falta en FS.Me encanta este tipo de vuelo, y para estrenar el fabuloso Aeriane Swift de David Rowberry, me coloqué en la pista de Constanza aquí en R.D.El Swift es un planeador belga con muchas variantes, hasta con motor, aunque este no tiene. Se usa un ultra-ligero para despegar, por ejemplo el trike de FS X.http://forums.avsim.net/user_files/187552.jpgEl valle de Constanza es cultivado de manera intensiva, tiene una pequeña pista que fue bastante mejorada el año pasado. Las montañas que rodean el valle están cubiertas de pinos, lo que pudiera sorprender al quien no conoce el pinus caribae endémico de esta isla tropical.http://forums.avsim.net/user_files/187553.jpgEl modelo del interior del Swift es una maravilla, muy realista y bien hecho.http://forums.avsim.net/user_files/187554.jpgFantástico poder planear entre las nubes sin ninguna preocupación.http://forums.avsim.net/user_files/187555.jpgAl aterrizar me fue mucho mejor de lo que pudiera lograr en el verdadero.http://forums.avsim.net/user_files/187556.jpgAltamente recomendados, los CumulusX, Sim-probe, y el Swift.Luis

do.png Hot, humid Caribbean paradise!

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