BonjourAprès une mauvaise manip mon lien you tube n' est plus valide...je vous laisse le nouveau!

Manu

Belle vidéo et très bel avion.Pour la petite histoire, mon pere a été responsable avion de l'IGN pendant 10 ans. A son arrivée, l'IGN avait deux B17 équipés photos aériennes. Au fil du temps, les avions ont été déclassés. L'un d'eux a été vendu à un club, et l'autre a continué à faire des meetings. Pendant le tournage du film Memphis Belle, au décollage l'hélice du moteur 4 a balancé une giclée de terre et de gravillons au moteur 3 qui n'a pas du tout apprécié : feu à bord, freinage en catastrophe. Un seul blessé : mon pere qui a reçu une mitralleuse sur la jambe (cassée), et fin du bel avion. Il m'en reste un morceau à la maison.Les vols Fsx sont moins risqués :( .

Lu dans le dernier n° du Fana de l'Aviation, le 19 Mars en début d'après midi, le B 17G F-AZDX baptisé "Pink Lady" s'est posé à La Ferté Alais; c'était son dernier voil etr sera bientôt pré"sentée en statique à l'AJBS; ce fur l'un des 17 B17 de l'IGN où il était immatriculé F-BGSP (en décembre 1954) arrêté de vol en aout 1979 avec 9 483 h au compteurLa suite dans cette revue (où je n'ai aucune action, sauf presque tous les numéros-me manque les n° 1,2 et 3)