Dassault Aviation a reçu le vendredi 27/04/2007 la double certification EASA et FAA du Falcon 7X, à l'occasion dune cérémonie qui s'est déroulée sur le site d'assemblage de Bordeaux-Mérignac.Lentrée en service du Falcon 7X est prévue avant la fin du deuxième trimestre 2007.Conçu pour 8 passagers et 3 membres d'equipage, le nouvel avion de Dassault volera à Mach 0.90 (max operating speed, MMO) avec un rayon d'action de 6000 miles.Il pourra donc joindre Paris à Tokyo ou New York sans escale grâce à ses trois moteurs Pratt & Whitney Canada PW307A.

et la version FS qui devait être le must du must , qui avait même été annoncée il y a deux ans au Bourget , une simu hard core exceptionnelle , et qui est finalement tombée dans les oubliettes ...

Je suppose que Dassault protègeait ses plans et specifications avec férocité!!Un peu comme le "7X" qui est aussi.....le nom chimique du composant secret du Coca Cola :--))

Le président de Dassault Aviation, CharlesEdelstenne, a indiqué que lappareil areçu 165 commandes venant de plus de30 pays. Lobjectif est den vendre 500en 20 ans. Son prix est de 40 millions dedollars (près de 30 millions deuros) et ila un rayon daction denviron 11 000 kilomètres.

11 000 kms pour un bi-réacteur de cette taille c'est un progrès technologique fascinant!plus d'infos sur le site de Dassault ici:http://www.dassault-aviation.com/