Bonjour,

 

Je m'appelle Franck, j'ai 40 ans, je ne suis pas nouveau dans la communauté mais de retour (avec un nouveau compte) depuis de longues années.

Je suis un ancien FSimmer amateur plutôt orienté vers le vol au plus réel.

J'ai du m'arrêter il y a 5 ans avec la naissance de mon fils...puis ma fille....

 

Du coup je me remettrais bien à voler un peu mais j'ai des questions concernant les meilleures options à prendre.

Voici grosso modo mon équipement :

 

Materiel :

 

XP SP3

Intel Cor2 Duo CPU E8400 @3.00Ghz, 2 Go RAM

NVIDIA GeForce 9800 GT

DD Maxtor 160G

=> PC qui sert à tout le monde remplis de soft divers

Ecran Samsung 16:9 P2270 2ms

 

Logiciels :

FS2004

Active sky6

France VFR quasi complet

Et tout ce qui faut pour le vol en réseau

 

Avions (entre autres) :

Maddog 2006

ATR 500 F1

A320 PSS

Piper Aersoft

 

Mon projet :

 

- Acheter un portable à ma femme car elle bosse beaucoup sur le PC et consacrer celui-ci à FS surtout

- Voler en réseau comme je le faisais

- Trouver enfin un A320 et /ou un 737 digne de ce nom (hardcore) (je suis out des sorties, y a t il quelque chose de top)

- Garder ou racheter un ATR pour les régionaux

- Un appareil du type piper

- Scènes détaillées France VFR ou autres

- Météo

 

Mes questions :

 

FS2004 ou FSX ?

 

Est ce je garde FS9 ou j'investi dans FSX ?

 

Materiel et OS ?

 

Je ne sais pas quoi faire avec ma bécane qui est pleine de soft en tous genres

- Format et reinstall de XP tout propre ?

- Desinstall de tous les soft pour réinstall de FSX ou garder FS9 seul sur le pc ?

- W7 ?

- Changement radical de bécane en W8 ?

- L'A320 dont nous avons tous rêvé, il est sorti ?

- Le meilleur 737 ?

 

Voila,

 

J'aimerais avoir un avis objectif qui prend en compte que j'aimerais garder mon pc histoire que la reprise de FS ne me coûte pas non plus une blinde même si je sais que je devrai peut-être racheter des addons ou gonfler la machine.

 

Merci pour vos réponses

 

Franck

Une solution onéreuse : racheter un pc puissant à base de Sandy Bridge(2500k)+W7+FSX+PMDG 737 NGX =beaucoup de plaisir en perspective!

  "       "           éco         : garder le même PC+XP+FSX+PMDG 737 NGX = du plaisir aussi en passant beaucoup de temps à optimiser la machine.

Ce n'est que mon point de vue.

Bons vols!

 

Bonjour,

 

Je m'appelle Franck, j'ai 40 ans, je ne suis pas nouveau dans la communauté mais de retour (avec un nouveau compte) depuis de longues années.

Je suis un ancien FSimmer amateur plutôt orienté vers le vol au plus réel.

J'ai du m'arrêter il y a 5 ans avec la naissance de mon fils...puis ma fille....

 

Du coup je me remettrais bien à voler un peu mais j'ai des questions concernant les meilleures options à prendre.

Voici grosso modo mon équipement :

 

Materiel :

 

XP SP3

Intel Cor2 Duo CPU E8400 @3.00Ghz, 2 Go RAM

NVIDIA GeForce 9800 GT

DD Maxtor 160G

=> PC qui sert à tout le monde remplis de soft divers

Ecran Samsung 16:9 P2270 2ms

 

Logiciels :

FS2004

Active sky6

France VFR quasi complet

Et tout ce qui faut pour le vol en réseau

 

Avions (entre autres) :

Maddog 2006

ATR 500 F1

A320 PSS

Piper Aersoft

 

Mon projet :

 

- Acheter un portable à ma femme car elle bosse beaucoup sur le PC et consacrer celui-ci à FS surtout

- Voler en réseau comme je le faisais

- Trouver enfin un A320 et /ou un 737 digne de ce nom (hardcore) (je suis out des sorties, y a t il quelque chose de top)

- Garder ou racheter un ATR pour les régionaux

- Un appareil du type piper

- Scènes détaillées France VFR ou autres

- Météo

 

Mes questions :

 

FS2004 ou FSX ?

 

Est ce je garde FS9 ou j'investi dans FSX ?

 

Materiel et OS ?

 

Je ne sais pas quoi faire avec ma bécane qui est pleine de soft en tous genres

- Format et reinstall de XP tout propre ?

- Desinstall de tous les soft pour réinstall de FSX ou garder FS9 seul sur le pc ?

- W7 ?

- Changement radical de bécane en W8 ?

- L'A320 dont nous avons tous rêvé, il est sorti ?

- Le meilleur 737 ?

 

Voila,

 

J'aimerais avoir un avis objectif qui prend en compte que j'aimerais garder mon pc histoire que la reprise de FS ne me coûte pas non plus une blinde même si je sais que je devrai peut-être racheter des addons ou gonfler la machine.

 

Merci pour vos réponses

 

Franck

Il faut investir dans FSX.

 

Pour un bon PC,

prévoir un Ivy Bridge: i7 3770k, éventuellement l'overclocker avec un watercooling.

Carte graphique du style 7970

De la RAM avec peu de timings (minimum 8 GB)

Optimiser FSX dans le FSX.cfg

etc etc etc...

Si tu souhaites de très bon avions, il faut s'orienter vers PMDG.

Bonjour Franck et bienvenue parmi nous.

 

A mon avis la solution serait que tu investisses dans un core I7 2600K et que tu l'overclocke. En ce qui me concerne c'est la solution que j'ai adoptée. Pour l'OS je te conseillerais plutôt de t'orienter vers un Windows seven 64bits. Ensuite il y a pas pas mal de tutos pour optimiser ton FSX.CFG et également pour l'overclocking. Pour moi, actuellement le meilleur add on est certainement le 737NGX PMDG. Quand à espérer voir un Airbus de bonne qualité il n'y a plus qu'à attendre celui de "FS LABS".

Cordialement.

Nasser

Ou solution la plus économique en attendant de te payer une machine adéquate pour FSX : reformater le PC, ré-installer un FS9 propre + les addons que tu as déjà et acheter l'IFly 737, paraît-il très proche de la qualité PMDG. Si par la suite, tu passe à FSX, tu peux l'upgrader pour 14$.

Ou solution la plus économique en attendant de te payer une machine adéquate pour FSX : reformater le PC, ré-installer un FS9 propre + les addons que tu as déjà et acheter l'IFly 737, paraît-il très proche de la qualité PMDG. Si par la suite, tu passe à FSX, tu peux l'upgrader pour 14$.

+1

Bonsoir et merci pour vos réponses.

 

Après réflexion je vais remettre mon pc au gout du jour en changeant Ram, carte mère, graphique et processeur et W7 64 après formatage mais en restant dans une config moyen + car je ne souhaite pas me ruiner.

 

Merci

 

Franck