hakan737

bekleyelim görelim bakalım belki tepkilerden dolayı politikalarını değiştirirler. basic ve advanced'de en azından temelde tüm fonksiyonları çalışır uçak olur.

hayır, direk advanced'i alabiliyorsun ama şu anda sadece basic sürümde. yani önceden basic'i almana gerek yok. Normalde basic alanlar hesaplı bir bedel ile advanced'e upgrade edilmeli ama burada o yok. Yani basic aldın aaa baktın güzel advanced'i alayım dedin, basic almanın sana bir faydası yok! :) belki değiştirirler politikalarını.

Sanal pilotda birkonu başlığı açıldı ve konunun içeriğinden anladığım kadarıyla airsimmer sağ gösterip sol vurdu. Extended team oluşumunda da söylemiştim, bir şeyler yanlış gidiyor orada diye. Ekibi deli gibi çalıştırdılar üstelik paralarını alıp kobay gibi kullandılar.O zaman demiştimki; "madem para verdiniz-50 dolar vermişlerdi- ozaman iş bittiğinde 90 dolara satılacak ürün size tamamen bedava olarak verilmeli çünkü hakettiğiniz bu". ben pek anlatamadım meramımı.Nihayet ilk sonuçlar geldi. Bu akdar şişirildikten sonra tabiri caiz ise "dağ fare doğurdu" hala bitmemiş yarım yamala bir ürün. basic ile advanced versiyonu arasında dağlar kadar bir fark. airsimmer basic versiyonun yem kullanıp zorla advanced satmaya çalışıyor gibi ama onda bile kritik eksiklikler var.Bu kafa ile giderlerse daha bir tane satmadan kepengi indirecekler!

Ben anlatıldığı kadar "mükemmel" olacağını pek sanmıyorum zira eninde sonunda FS'in bir yazılım kapasitesi var. Bunun üzerine çıkılması , yapamayacak şeyler istenmesi mümkün değil. Eli yüzü daha düzgün olacaktır, daha iyib ir dinamik belki olacaktır, daha iyi bir modelleme belki olacaktır ama neye göre mükemmellik bekleniyor? PSS ve WILCO ile kıyaslandığında zaten bu iki üründen %100 memnun olan yoktu.Bu şartlarda PSS ve WILCO'nun kalitesini geçen bir addon doğal olarak bekleneni verecektir. Flight simulator camiasında beğenmediğim tek şey, ürünlerin gerek reklamlar , gerek screenshotlar gerekse bu üründe olduğu gibi ilk defa uygulanan "müşterisini ekibe dahil ederek" aslında anlatıldığı gibi olmayan ürünlerin pazarlanması. İllegal ürün elde etmeyi önermemekle beraber, birçok ürünün illegal olarak edinilip test edildiğinde , bahsedilmediği gibi olduğunu çok görüyoruz. Benim bilgisayarımda 20 dakika kalan addon çok olmuştur, uçak yada scenery olarak. Bu yüzden illegal edinip deneyip beğenildiği zaman almak kulağa hoş gelmesede sınırlı bütçesi olup bunu doğru kullanmak isteyenler için, hernekadar paralarını geri alma şansı olsada , bazen bu sistemin işlemediği durumlarıda göz önünde bulundararak alternatif olarka kabul etmek lazım.Bahsedilen üründe 2li doğrulama kullanılacağı ve her ürünün kendi kodu olacağını söylüyorlar fakat 96 dolar kesinlikle bir "oyun" için değmeyecek bir para.FS'in kendisinden pahalı bir ilave! :)Göreceğiz bakalım bu balon patlayınca içinden ne çıkacak, güzel bir uçakmı yoksa herke için bir hayalkırıklığımı?Bu arada bu kadar ince elenip sık dokunan bir addon'unda ortalama makineler yerine performans makineleri isteyeceği sanırım büyük olasılık.

PA=Project airbus'ın yapabileceği birşey kalmadı zaten çünkü bildiğim kadarıyla , yine her ne olduysa model projesini durdurdular. Yani Pa artık model yapmayacak.Çok merak ediyorum şu dillerden düşmeyen Airsimmer A320 nasıl birşey çıkacak! çıksa bile kim 90dolar verecek?!?!

gözünüz aydın , kütüphane geri geldi :)

overland modelini hiç denemedim, aramadım bile aslınd overland'i :) o yüzden hiç bilgim yok maalesef

alternatif olarak flightsim.com'u geçici olarka kullanabilirsiniz. avsim'deki dosyaların çoğu orada da var fakat dosya isimleri farklı olabilir.

Bu sorun standart merge işlemini IFDG için yaparkende vardı, sonra birisi ayarları kurcaladı ve bunu düzletti ben o merge paketi cfg ve air dosyalarını kullanıyorum şimdi, bir sorun yok. Mükemmel değil ama iyi. SAdece bazı IFDG modellerinde (çok saçma ama) aynı merge'i kullandığım halde beklenmedik tuhaflıklar yapmaya başladı bende çalışan tek merge'i kullanıyoum. Hoş onunlada epeydir uçmadım.

rica ederim , eğer PA ve PSSi verimli çalıştırdıysan (CFM veya IAE) merge'ini ayrı bir başlık altında atarsan sevinirim. Genellikle merge'deki asıl büyük sorun yüksek EGT overheat ile anormal N1 değerleri idi. ben bir türlü yeteri kadar bilgi bulamadığım için yapmaya hep çekindim PS-PSSi

bildigim kadarıyla PSS title satırını okuyor Merge hazırlayan özlelikle titile satirnin başında PSS ve model ve motor tipi olmasının çok önemli olduğunu söylüuolardı. belki gauges böyle okuyordur.

Çağın PSS mergeleri biraz farklı mantıkta çalışıyor. PA'nın aircraft.cfg sindeki ilk satırı kontrol edermisin;[fltsim.0]title=PSS A320 CFM Atlasjetsim=A320cburadaki gibi CFM yazıyormu? PSS buradaki CFM yada IAE'ye göre seçiyor paneli (ben IFDGye merge etmiştim)ve alttaki air dosyası 320c mi? yada CFMye uygun air dosyasımı?PSS-PA merge'inde ben 320 bulamadım, sadece 319 IAE'ye göre bir merge vardı. birisi 320ye denemiş ama verim alamadıklarını yazmışdı Pa forumuna.Hatta genel sorun motor tipi ve overheat sorunu idi herzamanki gibi.O yüzden bende PA320ye merge yapamamıştım.

well, are you sure your sound folder under of B737-200_TM2? I mean all sounds file should be in;FS9/aircrafts/B737-200_TM/Sound/so don't find any sound file under FS9/Sounds.meanwhile, you have to hear flaps,reverser (spoilers slides backs),gears, switches sounds besides engine sounds. There is no GPWS sounds in TM2. I don't remember APU sound from inside or outside but I think it hasn't either.

Ray thank you very much.It is excellent explanation about your experience, at least I could imagine how did you fly. According their security issues, I think I don't have much chance to visit there as a foreigner. (but who knows?) I've 4 hours simulator experiences in 737NG (2hrsX2session in different times) in Istanbul.We have unbelievable chance in here becouse a flight simulator center is open their doors to amateur aviations if they have available times (or they manage to time if you have limited time). I don't think so, it never like taste as "analog " and "legendary" plane :)

Nice picture Ray. I hope you enjoyed as well but you didn't tell us your experience how was it to be, please tell us more with pictures :) I wish my first simulator experience was on classical cockpit. I hope I can find a chance to visit PanAm academy if I visit to LAS someday.

Çağın TMIInin kendi modelinde sendede aşırı trim varmı? bende uçak kalkıştan sonra ne yaprsam yapayım fena trim sarıyor ve düz uçuşu nerdeyse full nose down ile uçuyorum!

Avsim yaz başında hacklendi, kütüphanesindeki birçok dosya maalesef kayboldu. Kalan kısmını ancak toparlayıp 2-3 hafta önce açmışlardı ve yavaş yavaş eksik dosyalar kullanıcılar tarafından yükleniyordu. Ne yazıkk geçtiğmiz hafta sonuna doğru yeniden bir düzenleme yapmak için geçici olarka kapatmışlardı. O günden beri ana sayfada geçici olarka kapalı yazısı var zaten. bu sefer geçen sefer olduğu gibi dataların kaybolması değil teknik bir durum söz konusu. Muhemelen bu hafta içinde yeniden açılır.

Cagin, www.sanalpilot.com sitesinde search ile bir ara. Muhtemelen CFG kodları olması lazım.

evet yazılanlardan anlaşılacağı üzere bunu ancak PA=project Airbus 'a ait bir uçağa ilave edebilirisiniz.hatta tam modeli PA A320-200V2başka bir model airbus'da çalıştırılır ama çok ama çok deneme yanılma yapmak lazım doğru kombinasyonu bulmak için. Buradaki PA için örneklenmiş başka bir uçakda nasıl işe yarar denemek lazım. çok opsiyonlu verilmiş. satır başlarındaki // bu satırı okuma demek, çalışması istenen satır başındaki // kaldırılınca orayı okur // varsa okumaz.//Two options for on-the-wing views//On the wingbunlar bilgi satırı herzaman başinsa // vardir, kod sistemini bozmasin diye//Two options for on-the-wing views//On the wingVIEW_LEFT_EYE=0.4, -0.300, -15.000 ---------------------------->çalışacak olan açı buVIEW_LEFT_DIR=7.5, 0.000, 265----------------------------------> ve buVIEW_RIGHT_EYE=0.7, -0.300, -15.000--------------------------->ve buVIEW_RIGHT_DIR=7.9, 0.000, 95----------------------------------> ve bu//Slightly behind wing//VIEW_LEFT_EYE=-0.300, -0.300, -18.000--------------->basinda // olduğu icin calismaz ama diyorki birazdaha kanat arkasinda istiyorsan bu versiyonu kullan bunun için bu gruptaki // kaldirip yukaridakilere // koymak lazim. yada hangisini istiyorsaniz o grubu alip CFG icine koymak.//VIEW_LEFT_DIR=8.000, 0.000, 280.000//VIEW_RIGHT_EYE=1.400, -0.300, -18.000//VIEW_RIGHT_DIR=8.000, 0.000, 80.000bu ayarlar Project Airbus iiçn tekrar edeyim.

yes VATSIM is free in charge.

FS'de bir işlem yaparken mutlaka , eklemeye çalıştığınız her ne ise birbirine olan uyumuna dikkat edin. README TXTi çok ama çok iyi okuyun.A320 panelini Cessna haline getirmek için çok ciddi hatalar yapmış olmanız lazım. önce hangi uçak için nasıl bir wingview eklemeye çalıştınız. Her wingview her uçağa uymayabilir. Bu yüzdne readme içinde uygunluğunu anlatan bir ibare vardır.wingview ekleme işlemi panel cfg içinden yapılır. buradaki önceden belirlenmiş "view"partisyonlarında uygun değişiklikler yapılmalı ve varsa ona uygun BMP dosyası eklenmelidir.bir basit temeli vardır ama her wingview'in ekleme şekli farklı olabilir. dosyadaki readme'yi buraya koyunki tam olarka anlayalım acaba nasıl yapılıyormuş.

oraya Sound'un altına FDSFX adında bir klasör açıp içindekileri oraya kopyalayın.

Reinhard, thank you for your reply. I'll be compare other aircraft's cfg file how does it work and I think I found a solution. I hope I can find side view pictures from airliners.net , if I couldn't I'll request some shots from my friends who are flying in Airbus A32X. I think Ican do that with a bit photoshop works :)

Ryanair is going to be more idiotic day by day. They are the worst airline management in aviaiton history against to spirit of aviation and passangers(customers)I've a few suggestions to Ryanair "extraordinary brillant" management team!-limited weight of each passangers. Ryanair can be accept weight until 70kg of each passangers.Exceed 70kg passagners shall be fly another stupid airlines which are not care about passanger weights!Because of, those airlines don't know how is the manage of an airlines!-all passangers must be go to toilets before flight! extra weights means extra takeoff weights!-all passangers must be dressed as "standart" clotes! example jail dress shall be excellent! each dress has standart weights so it menas less weights cause of dress means less fuel!!! excellent!....Ryanair need to each drop of fuel!-passangers never carry any unneccessary stuffs example lap tops, hangbags (for womans) which is include mirror,lipstciks etc. For mens should be drop off unncesssary credit cards, pictures etc from the pockets!-all passangers can not be carry their personal cleanpapers!!!!! Ryanair would be sell to passangers each one 5

hi guys,I don't use VC but while I'm flying in 2D panel, when I want to look right or left, view source comes from VC. I don't like it becouse it is frame killer. I want to change regular side views(standart 5-6 views) from cockpit (also I may add wing views). Do you know any files about that. thanks