piloumalin

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  1. je viens de tester ta suggestion ...hélas ça ne change rien ! j'ai un manche logitech extrême 3 D quand je vais dans les paramètres pour le calibrer, effectivement l'axe Z qui gère les gaz n'est pas à zéro pas etonant que le simu donne ça ensuite !! rien a faire, impossible de le faire revenir à zéro, trop bizarre quand même je cherche encore merci de ton aide bonne soirée
  2. oui tu as raison, je vais surement perdre beaucoup de temps et pas mal d'argent a rechercher le graal inaccessible ! vraiment dommage que microsoft ai arreté la série, vu comment le matériel a évolué, on aurait de quoi se régaler ! quoique quand j'y pense, il a fallu 6 ou 7 ans pour pouvoir mettre enfin tout les curseurs a droite. je me souviens, quand j'etais sous fs9, d'avoir téléchargé la démo de fsx...c'etait injouable ! ce qui lui manque c'est vraiment une version moderne et 64 bits ..une refonte maintenant, je m'éclate bien avec tout mon park de liners, et cette nouvelle carte permet quand même une belle avancée puisque sur une scène bien chargée, avec traffic AI WOAI à 95 %, des avions partout, je suis à 45 fps en vue exterieure, un peu moins en cockpit ! je vais tenter le coup avec P3D, histoire de voir la différence merci pour ta suggestion de solution, je vais tenter ça ! et bon vols avec ton Beaver, tu sais qu'harrison Ford a le même !! ;-)
  3. bonjour philippe heureux de te lire je me doutais bien d'une telle réponse ! c'est vrai que mon i7 3770 n'est pas overclocké, comme il n'a pas le "K" ( 3770 k ) je ne sais pas si je peux le faire je sais en parcourant le forum que beaucoup sont passé a P3D, etant compatible avec les systeme 64 bits et puisant plus la puissance nécessaire dans la carte graphique, ça pourrait etre un solution a bonjour philippe heureux de te lire je me doutais bien d'une telle réponse ! c'est vrai que mon i7 3770 n'est pas overclocké, comme il n'a pas le "K" ( 3770 k ) je ne sais pas si je peux le faire, et d'apres toi je gagnerais quoi ? je sais en parcourant le forum que beaucoup sont passé a P3D, etant compatible avec les systeme 64 bits et puisant plus la puissance nécessaire dans la carte graphique, ça pourrait etre une solution a moyen terme, mais pour moi la tache est immense, tout réinstaller et apprivoiser ce nouveau produit alors que je maitrisais bien fsx depuis que je le bidouille ! pas facile ! je me demande bien sur quoi tourne les gars qui se sont monter un home cockpit chez eux ! ils ont bien plusieurs écrans, est ce que a chaque fois il y a un PC dedié derriere ? tout ça est relié par sim connect ! j' y connais rien dans ce domaine, je n'ai deux écrans que depuis 3 mois tiens en passant j'ai un petit probleme tout bête, a chaque fois que je lance fsx, peu importe l'avion, les gaz ne sont jamais a zéro, et je suis obligé de faire un rapide aller retour pour les remettre à zéro, tu aurais une idée la dessus ? merci de ta réponse en tout cas ! et bon vols
  4. bonjour a tous comme c'est bientot Noël , j'ai décidé de m'offrir une GTX 1070, histoire de faire monter la bête en puissance ! avec une architecture autours d'un i7 3770, carte mère asus P8 Z77 V LX2, 8 go de DDR 3. coté affichage, j'ai deux 26 pouces asus j'avais précédemment une GTX 670 gygabite qui marchait plutot bien avec des perfs honorables sous fsx, même sur les scènes un peu chargées , j'obtenais ainsi sur LGAV avec le 737 PMDG NGX, en mode fenêtré mais sans bordures grace a borderless, une moyenne de 20 à 25 fps sur le tarmac dans fsx, j'ai pratiquement tout à fond excepté pour l'eau, les trafic divers , l'anti alias est à 32x et l'anisotrope à 16, j'ai aussi orbx d'installé au niveau europe et encore plein d'autres trucs comme les textures ou la météo j'utilise aussi WOAI traffic, indispensable et ...gratuit Je m'étais donc dit qu'avec ma nouvelle carte, j'allais probablement exploser les perfs, tellement elle avait l'air novatrice ! Mais voilà, elle n'explose pas les perfs tant que ça, j'ai gagné sur la même scene meme config dans FSX seulement 10 fps au sol ! bien sur dès que je prends de l'altitude, la carte explose les perfs et affiche parfois 150 fps, mais c'est normal ! elle a l'air quand même plus a l'aise que ma GTX 670, plus fluide en général, plus du tout de saccades par exemple, même à 24 fps ! mon but était en fait d'afficher sur le moniteur 1 le cockpit de l'avion et sur le moniteur 2, l'avion vu de l'exterieur, j'adore avoir ces deux vues, mais là, ni la 670 ni la 1070 n'y arrivent, elles plafonnent toutes les deux lamentablement à 12 ou 14 fps ce n'etait donc pas la solution d'investir dans cette nouvelle carte ? apparement ! qu'a cela ne tienne, je remets dans ma tour mon ancienne GTX 670 sur le port PCI express 2 de la carte mère, je lance fsx en priant et ... rien, pareil, dedier l'affichage d'une fenetre spécifique dans fsx en jouant sur la repartition de l'affichage dans fsx ( carte 1 ecran 1, carte 2 ecran 2 ) ne change rien ! alors ma question est la suivante, que faut il pour pouvoir avoir cette configuration que je désire, a savoir le cockpit affiché sur ecran 1 et l'avion vu de dehors sur ecran 2 , et surtout, est ce possible avec un fps élevé ? merci pour vos lumières la dessus, je sais qu'il y a des "pointures" sur ce forum bonne journée
  5. bonjour je reviens par hasard sur le forum avsim et je constate que j'ai une réponse a mes interrogations ! j'ai réinstallé tout fsx sur un tout nouveau SSD de 512 go, l'ancien était saturé du coup le problème a disparu, mais sans que j'y comprenne quoique ce soit ! alors du coup je n'ai pas pu retrouver ce problème et voir si la solution que vous apportez est adaptée à ce que j'ai rencontré mais je garde cette astuce bien précieusement sous le coude, ainsi, au cas ou cela recommence, je saurais quoi faire ! merci pour cette précision en tout cas, et de vous être penché sur mon cas ! bons vols ! :smile:
  6. oui, je fais ça, j'ai tout mes avions FSX stockés au propre sur un HDD à part ! merci du conseil bonne continuation
  7. bonjour philippe merci de te pencher sur mon cas, oui, je suis toujours sur FSX car celui ci me donne entiere satisfaction, et ce n'est que recement que j'ai pui gouter au mode bi ecrans, 2 x 26 pouces c'est chouette et ça tourne bien avec ma 670 GTX ! bien sur c'est le badin , mais ça le faisait aussi avec les autres instruments ! de toute façon j'ai réinstallé entierement FSX, et petit a petit tout est rentré dans l'ordre, j'ai a nouveau cette fonction détacher la fenêtre qui fonctionne, j'ai réinstaller les derniers drivers, virer toutes les clés inutiles dans la base de registres, changer de fsuipc et d'autres choses encore, et maintenant ça roule ! c'etait tres déconcertant, quand je cliquais sur un cadran, j'avais cette fenêtre "transparente" qui s'ouvrait , ça m'a pourri quelques jours ! je ne trouverais surement jamais pourquoi ça, faisait ça bonne continuation :wink: Steph
  8. bonjour a tous je tourne sur FSX, seven 64, 3770K ,GTX 670 , 8 go ram, double écrans 26 pouces mon FSX etait installé et stable depuis plus de trois ans c'est l'été, et je pensais être bien tranquille dans mon cockpit, comme vous tous mais voilà , un problème survient, par exemple, je prends le cessna 172 carenado, je clique sur le cadran "horizon artificiel" je dis " détaché la fenêtre" et alors, le cadran se transforme en cadran carré au travers duquel j'ai une réplique d'une partie de l'écran principal... ..je n'y comprends rien avec ces deux screen ça sera plus clair j'ai ce matin désinstallé et reinstallé FSX sans succès, j'ai tenté avec réinstall de seven SP1, ça change rien et maintenant à part un formatage en regle du DD, je vois pas comment je pourrais solutionner ce probleme FSX est inutilisable en l'etat je précise que tout fonctionnait a merveille il y encore 3 semaines, et je n'ai hélas pas la possibilité de faire une resto systeme, j'ai un bug dans mon seven, il ne creer pas de point de resto, ils s'effacent au fur et a mesure... si quelqu'un a une idée lumineuse, en dehors d'un formatage, je suis preneur merci et bonne soirée :smile:
  9. merci pour tes précisions je vais voir du coté de FSC si l'utilisation de ce logiciel est aisée, et dans ce cas je l'adopterai peut être merci de ton aide en tout cas bonne journée
  10. merci de t'être penché sur mon cas LEDO, effectivement, je date avec ma version 1.03b, bon d'un autre coté je ne pense pas que mes problemes viennent de là, par contre, concernant le chemin des plans de vol, pas de probleme, c'est bien celui là. mais comment se fait il que sous fsx dans le MCDU de l'airbus, quand je rentre la route LFMNLEMH01 là ou il y a marqué co route justement, l'ecran me dit "route saved", ça veut dire qu'elle est sauvegardée...mais elle n'apparait pas sur l'ecran de nav... sinon petite question, c'est quoi FSC ? et tu parles de corespliter ? je n'ai pas ça chez moi, et pourtant j'utilise bien company route editor merci pour tes conseils bonne journée
  11. bonjour a tous je me tatais a demander de l'aide mais là je suis vraiment planté ! je cherche désepérement à importer un plan de vol dans mon airbus extended version 1.03b, je prédéfini d'abord le vol avec par exemple comme je l'utilise, Aivlasoft EFB, avec LFMN au départ, LEMH à l'arrivée, j'inclus ensuite les SID et les STAR en fonction du vol, je vérifie si tout est OK, cohérent, puis je sauvegarde ce vol ! ensuite, pour que le même vol soit reconnu par airbus X, je le crée sous Co route ( V 2.2), ça donne ça : LFMN SID RUBAS UN736 BALEN UT250 MAXOS UW700 RIXOT STAR LEMH je sauvegarde et le plan de vol fini bien par 01, pour etre reconnu par le FMC, mais en fait, une fois dans FSX, je n'arrive pas à l'importer, et j'ai même trouvé dans le manuel de vol de l'airbus que cela était impossible, pourtant, dans le FMC, il y a bien une ligne qui s'appelle Co route, mais quand je tente d'importer mon plan de vol, ça me dit simplement route saved, je ne sais pas quoi faire ensuite un pro pourrait il m'aider SVP, il ne me manque que cette fonction pour bien profiter de ce bel oiseau merci d'avance et bonne soirée :unsure: