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onurksn

Quelle langue parlent-ils les controleurs en France?

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Bonjour,D'apres divers débats dans les forums d'aviation civile, il parait qu'il se passe de temps en temps en France des incidents dans lesquels les pilots ne comprennent pas le controleur. Bon, je sais que cela reste marginal et que cela existe partout.Mais, je crois qu'on adresse Air France en français. Est-ce que c'est pareil pour les compagnies francophones? (belges, suisses, certains pays africains et autres)Merci d'avance pour vos reponses.

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Bonjour Onur,La langue française et la langue anglaise sont les deux langues utilisées par le contrôle aérien français.Concernant les pilotes, depuis le 5 mars 2008, pour pénétrer dans un espace aérien ils doivent justifier d'un niveau dexpression et de compréhension suffisants de la langue utilisée dans les communications radios. Les titulaires dune licence professionnelle de pilote doivent avoir sur leur licence une mention de leur compétence linguistique, et celle-ci devra être maintenue en état de validité pour lexercice de leur profession.Cette exigence concerne tous les pilotes davion ou dhélicoptère, professionnels ou non.Ceci est un règlement international pour renforcer le niveau de sécurité de laéronautique civile que le Conseil de lOACI a adopté le 5 mars 2003 et qui accordait un délai de 5 ans pour son application. J'espère avoir répondu à ta question :--)


Best regards,
David Roch

AMD Ryzen 5950X //  Asus ROG CROSSHAIR VIII EXTREME //  32Gb Corsair Vengeance DDR4 4000 MHz CL17 //  ASUS ROG Strix GeForce RTX 4090 24GB OC Edition //  2x SSD 1Tb Corsair MP600 PCI-E4 NVM //  Corsair 1600W PSU & Samsung Odyssey Arc 55" curved monitor
Thrustmaster Controllers: TCA Yoke Pack Boeing Edition + TCA Captain Pack Airbus Edition + Pendular Rudder.

 

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Oui David,Tout a fait, il y a des enregistrations de communication entre le controleur et un pilote chinois a JFK. C'est extremement amusant a écouter mais en meme temps on se demande comment est-ce possible de laisser voler un pilote qui ne parle pas un anglais au moins basique, c'est inquietant surtout en cas de probleme ou le controleur devient les yeux du pilote.merci et bonnesoirée

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Je présume que tu fais référence à ceci :http://www.youtube.com/watch?v=xNGZOY82_CsC'est effectivement assez effrayantPlus amusant et surtout moins dangereux:

Jean-Paul http://www.digital-aviation.de/banners/PA3...eyennePilot.gif

KInd regards

Jean-Paul

I7 8700K / Fractal Design Celsius S24 watercooling / ASRock Z370 Extreme4 motherboard / Corsair 32GB 3200mhz DDR4 / INNO3D iChiLL GeForce GTX 1080 Ti X3 / Samsung SSD 960 EVO M.2 PCIe NVMe 500GB / Seasonic-SSR-850FX power supply / Fractal Design Define R5 Black case / AOC Q3279VWF 32″ 2560x1440 monitor / Benq GL2450 24″ 1920x1080 monitor / Track-IR 4

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Oui Jean-Paul, c'est en effet celui-laDe temps en temps en ecoutant JFK tour sur liveatc, on peut tomber sur ces cas ou le controleur s'énerve a tout le monde pendant les heures de pointe. C'est assez drole.Les vols Air France sont une toute autre histoire, bon anglais évidemment mais avec un tres bel accent:D Concernant le deuxieme, j'apprecie beaucoup ce genre d'humour par les pilotes, c'est rare, ça fait bon aussi d'entendre des informations sur le vol.Une fois sur un CDG-TLS, on avait une heure de retard a cause d'un probleme de volet. Pendant le taxi, le pilote s'est mis a parler de la météo a Toulouse, tout le monde a crié "on s'en fout!". J'étais mort de rire, toute la frustration du retard a disparu.Cordialement

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Bonjour Gil,Oui, liveatc est vraiment genial, de plus j'écoute pas mal les center canadiens surtout Toronto center ou on peut écouter le passage des vols transatlantiques.ATC en français est vraiment agréable a écouter peut etre parce que c'est rare...Au fait, y a-t-il un moyen d'écouter Roissy ou Orly sur internet?merci d'avanceCordialement

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Guest GiLL

Malheureusement non. Il me semble que le gouvernement Français n'autorise pas la diffusion des communications sur leur territoire.Si quelqu'un peut valider la cause de se refus...

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