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Featured Replies

Regardez cette vidéo et vous verrez pourquoi BP=0....Terrifiant!

- PC Hardware: AMD Ryzen 9 9950X3D //  Asus ROG Crosshair X870E HERO //  2x32Gb Corsair Dominator Titanium DDR5 6000MT/s CL30 //  ASUS ROG Strix GeForce RTX 4090 OC Edition // 4Tb Corsair NVMe M.2 MP600  //  Corsair 1600W PSU
Samsung Odyssey Arc 55" curved 165 Hz monitor.
- Simulator Hardware: VIRPIL Constellation Alpha Prime + VIRPIL VPC Universal Control Panel - #3 + MOZA AY210 Force Feedback Yoke + WINWING URSA MINOR 32 Throttle & PAC Metal + WINWING SKYWALKER Metal Rudder Pedals + WINWING Airbus FCU & EFIS + WINWING Boeing 3N PAP + WINWING MCDU-32 + WINWING PFP-4 + WINWING PFP 3-N + WINWING PFP-7. 

   

 

 

Regardez cette vidéo et vous verrez pourquoi BP=0....Terrifiant!
Oui David encore une mer qui prend un sacré coup...Mais le probléme pour BP n'est pas si simple, c'est à 1400 à métres de fond que ça fuit, pression +-140bar... un autre pétrolier serait dans la méme mélasse, surtout que la vanne aurait du pouvoir ce fermer facilement (Vannes à fermeture de sécurité par diférenciel de pression ?) méme si je crois qui il y a eu un hic...d'ingénieur, bon je suis qu'un écolo mais un peu technicien qu'en méme ! EricL'.T
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Que le problème soit compliqué ne fait pas de doûte.Ce qui me dérange ce n'est même pas qu'ils cachent la vérité sur l'etendue des dégats (car on nous raconte un peu n'importe quoi), c'est qu'ils ne la sachent même pas eux même!Les tentatives de colmatage par BP montrent bien que c'est de l'improvisation, ils ont "simplement" oublié d'envisager cette hypothèse!!C'est en ça que ce sont des criminels.D'ici le mois d'aôut, une bande poisseuse et mortelle deux fois grande comme la France sera déposée le long des côtes de l'est des USA.Et rien ne dit qu'ils arriveront à colmater cette horreur en aôut comme ils le prévoient.

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Je parlais de criminels mais une chose est réconfortante: ce n'est pas demain qu'ils seront jugés, et les condamnations ne seront pas traumatisantes! Je me souviens de Bhopal en 1984. Ces images terribles de brûlés vifs par l'acide des usines d'Union Carbide... Ben pas la peine de se faire du soucis!!!Source AFP"Le verdict, très clément au regard des 25.000 morts, provoque colère et indignation. Colère, honte, indignation La légèreté de la sentence prononcée lundi à l'encontre des responsables de la catastrophe écologique de Bhopal, qui a fait près de 25 000 morts le 3 décembre 1984, est une insulte aux victimes, jugeait ce mardi l'opinion publique indienne. Au terme de dix-huit ans de procès et près de vingt-six ans après le drame, sept anciens cadres de la Union Carbide India Limited (Ucil), la filiale indienne du géant chimique américain Union Carbide, ont été condamnés à deux ans de prison et à une amende de 100.000 roupies (1800 euros environ) chacun. La Ucil devra payer pour sa part 500.000 roupies. "Cool, hein? :-)))

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Que le problème soit compliqué ne fait pas de doûte.Ce qui me dérange ce n'est même pas qu'ils cachent la vérité sur l'etendue des dégats (car on nous raconte un peu n'importe quoi), c'est qu'ils ne la sachent même pas eux même!Les tentatives de colmatage par BP montrent bien que c'est de l'improvisation, ils ont "simplement" oublié d'envisager cette hypothèse!!C'est en ça que ce sont des criminels.D'ici le mois d'aôut, une bande poisseuse et mortelle deux fois grande comme la France sera déposée le long des côtes de l'est des USA.Et rien ne dit qu'ils arriveront à colmater cette horreur en aôut comme ils le prévoient.
DavidBP ne fait pas moins bien que les autres, il y a voir la mer du nord ou il y a eu assez peu de marée nord sur leurs champs pétroliers, mais moins profonds. Ils sont comme tout les autres pétroliers, Total a eu l'Erika, Exon a eu son Alaska, la Standard Oil à gaté la Bretagne et il y méme un supperbe prestige au Large de l'Espagne... Et si sa peut te rassurer, il y a tout ce que l'on ne voie pas trop car assez difu, mais pas moins empoisonnant pour la mer, pour la seule méditérannée, Une étude du World Wildlife Fund (WWF) en 2000, donne pour estimation des rejets et autres nettoyages des bateaux 1,5 millions de tonnes de produits pétroliers par an, soit 20 Prestige ou 75 Erika. Et que dire des centaines de puits de pétrole qui ont brulé au Koweit des mois durant, presque tout va fini par retomber en mer via les précipitations, mais infinimant moins problématique finalement que Tchernobyle... qui posera des probléme encore dans milles ans.Il y a pas de solution simple à 1400 métres de Fond et je sais méme pas si des sous marins nucléaires sont opétérationnels à cette profondeur, les Français seraient en limite structurelle à 600 métre, mais le fond des mers est plein de futs ...des centaines de milliers de tonnes de déchets nucléaires.Bon, la pose d'une seconde vannes de sécurité aurait peut être étée utile et surtout de les tester à la pression opérationnelle !!!C'est toute notre conception du systéme économique qu'il faut revoir et le rapport de l'homme face à la vie, la nature, l'économie, le social... car c'est tout le systéme qui fuit de partout, les pétroliers sont pas les pires, le pétrole c'est de la matiére carbonnée que la nature finira par absorbé (c'est d'ailleur un produit de création naturelle) alors que les métaux lourds, les isotopes radaioactifs, les produits complexes "organoX" comme sait si bien nous fourguer sans contrôle les chimistes, les phytopharmaciens et l'industrie pharmaceutique... Etc...Ceci dit une goute de pétrole dans la nature, c'est une goute de trop et vu le prix à la pompe, les bénefs et la rareté avenir, c'est un non sans que de le perdre en polution ou surconsomation inutile... je roule le plus souvent en Scotter Honda 125cc qui consome 3l au cent et il devrait pouvoir consommer 1 litres de moins en développant 5cv de plus... et il pourrait rouler à l'hydrogéne !En améliorant les moteurs et les avions, on pourrait sans trop de peine gagner 50% de la conso mondial de Kéro... en changeant aussi la réglementation et des concepts techniques et commerciaux. Si un vol Paris Nice mettaient 30 minutes de plus qu'est ce que celà changerait pour le client qui se fout du taux de rotation à moitier vide des avions... Je crois que je pourrait en écrire un bouquin ! Euh... méme sans fotes !EricEt pour compléter, j'ai grandi les pied dans l'eau à 10 métres, d'un port militaire, cargo et pétrolier... trés souvent gamin, j'ai eu du pétrole collé à la peau, et aussi plus tard en mer rouge où parfois les bateaux d'un terminal pétrolier prés d'un taba nous ont fait un ou deux cadeaux (trés rarement !!!), euh jamais eu de probléme de peau ou autre... mais avec une simple contamination externe "toute petite et cachée" à Lahague... j'ai eu des problémes de santé, dépression, migraine dure continuelle, ulcére à l'estomac... des années durant... celà à duré presque dix années.
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Cette affaire est juste abominable.Il faut se souvenir qu'une des premiàres décisions de l'administration W Bush a été de quasiment supprimer les contrôles par l'état fédéral des conditions de securité de l'exploitation offshore arguant de la compétence bien supérieures des ingénieur pétroliers.. (W aurait-il des interrets directs dans l'exploitation pétroliere ?). A la réunion précédent d'un ou deux mois " l'incident ", les ingés de BP ont pratiquement envoyer balader les controleurs en leur expliquant que des fonctionnaires n'allaient pas leur appprendre leur boulot.Si les checks avaient été sérieux et complets, ils auraient vu que la vanne de tête de puit ne fonctionnait pas.Autre chose : les juges US sont tenus de déclarer leur patrimoine pour éviter les confli d'interrêt. On cherche désesperement des juges dans les états du sud n'ayant pas d'actions dans un groupe pétrolier pour arbitrer les conflis avec BP (source CBS)... Triste.Le probleme n'est pas tant l'avidité du capital, que la démission ou la corruption des états qui seraient pourtant les seuls à pouvoir le réguler.Ce qui me déprime, c'est que ceux qui ont créé ce monde avaient 15 à 25 ans en 68. Peace, love et petites fleurs. L'idéal ne vaut pas cher devant un billet vert.

Cette affaire est juste abominable.Il faut se souvenir qu'une des premiàres décisions de l'administration W Bush a été de quasiment supprimer les contrôles par l'état fédéral des conditions de securité de l'exploitation offshore arguant de la compétence bien supérieures des ingénieur pétroliers.. (W aurait-il des interrets directs dans l'exploitation pétroliere ?). A la réunion précédent d'un ou deux mois " l'incident ", les ingés de BP ont pratiquement envoyer balader les controleurs en leur expliquant que des fonctionnaires n'allaient pas leur appprendre leur boulot.Si les checks avaient été sérieux et complets, ils auraient vu que la vanne de tête de puit ne fonctionnait pas.Autre chose : les juges US sont tenus de déclarer leur patrimoine pour éviter les confli d'interrêt. On cherche désesperement des juges dans les états du sud n'ayant pas d'actions dans un groupe pétrolier pour arbitrer les conflis avec BP (source CBS)... Triste.Le probleme n'est pas tant l'avidité du capital, que la démission ou la corruption des états qui seraient pourtant les seuls à pouvoir le réguler.Ce qui me déprime, c'est que ceux qui ont créé ce monde avaient 15 à 25 ans en 68. Peace, love et petites fleurs. L'idéal ne vaut pas cher devant un billet vert.
Oui, des contrôles par une institution indépendante peuvent parfois aider quoi les contrôles des navires ne sont pas la preuve d'une meilleure sécurité, les dessous de table, autres pressions sont trés courantes, parfois le simple fait de garder le bon client pour les organismes et puis la plateforme était dans les eaux internationnales.Bonne soiréeEric
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  • 2 weeks later...

En attendant que BP colmate sa p...n de fuite, servez vous un café, installez vous sur la table du salon et jettez un oeuil là dessus :http://www.koreus.com/video/bp-maree-noire-cafe.html.Ps : y aurait-il un FSdeveloppeur fou pour nous faire une belle scenerie bien réaliste avec huile sur golfe du Mexique, dauphins sur le dos et pélicans crevés sur les plages? Fsx, la vraie vie comme si vous y étiez... :(

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