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A2A Accu-Feel

Featured Replies

A2A ACCU-FEEL FSX:http://www.a2asimulations.com/Vient de sortir aujourd'hui - Encore + d'immersion garantie !!!!- Sons (vent, roulement, crissement des pneus etc...) et vibrations (décrochage, VNE etc...)- Entièrement paramétrableFonctionne avec n'importe quel avion.Gérard

Edited by Brane

G

Je l'ai acheté après avoir lu ce propos rassurant : " Simple, safe non-destructive installation leaves all of your aircraft directories untouched (aircraft.cfg, panel.cfg, etc. are not changed) ".

Windows 11 | i7-14700KF | DDR5-64Go | RTX-4070 Super | 1440p 32" curved screen | G903

15$ pour un produit avec de telles fonctionnalités et surtout un tel potentiel, c'est une affaire ! Pour ceux qui veulent néanmoins lire la doc avant, elle est disponible ici en bas de page .A consulter également, le forum dédié chez A2A

Edited by Jean-Paul Mes

KInd regards

Jean-Paul

I7 8700K / Fractal Design Celsius S24 watercooling / ASRock Z370 Extreme4 motherboard / Corsair 32GB 3200mhz DDR4 / INNO3D iChiLL GeForce GTX 1080 Ti X3 / Samsung SSD 960 EVO M.2 PCIe NVMe 500GB / Seasonic-SSR-850FX power supply / Fractal Design Define R5 Black case / AOC Q3279VWF 32″ 2560x1440 monitor / Benq GL2450 24″ 1920x1080 monitor / Track-IR 4

15 $ !!!!!! je fonce!

Aimé
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Windows 10 Professionnel 64-bit / MS-7917 / 16384MB RAM / ATI Radeon RX590 8GB Vram / SyncMaster B2430L / SyncMaster 2333SW / LG ULTRAWIDE / Intel(R) HD Graphics 4600 / Yüsmart JT198x7-1 / Flight Yoke System / Saitek Pro Flight Switch Panel + Trottle quadran / Saitek Pro Flight Rudder Pedals / Trackir5

C'est le pied! Rien à faire, le programme fonctionne dès qu'on choisi un appareil.Déjà une petite astuce:Si vous utilisez un appareil ouvert, comme l'ULM tricycle par défaut, faite SHIFT+E comme pour ouvrir une porte, il n'y en a pas, mais ça active les bruits extérieurs, plus réalistes qu'on on vol sans cabine!Amicalement

Aimé
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merci pour l'astuce ,je n'est pas encore franchis le pas mais sa ne serait tarder

Laurent B

Fantastic-shot.fr (maintenance)

  • Author

"Déjà une petite astuce:Si vous utilisez un appareil ouvert, comme l'ULM tricycle par défaut, faite SHIFT+E comme pour ouvrir une porte, il n'y en a pas, mais ça active les bruits extérieurs, plus réalistes qu'on on vol sans cabine!"Bonjour Aimé,Désolé de te contredire, mais l'astuce que tu préconises pour l'ULM procure un résulta catastrophique.En effet, à la place du moteur on entend un bruit de casserole des plus irréaliste.Je te parle en connaissance de cause, car j'avais acheté il y a quelques années en arrière un ULM Air Création en tous pointsidentiques (rouge) à celui de FSX (appareil que j'ai gardé 4 ans et avec lequel j'ai sillonné la France entière).En passant, une petite pub pour Air Création dont l'usine se trouve sur l'aérodrome d'Aubenas en Ardèche. En dehors du fait qu'ilseffectuent un travail irréprochable, leur petite équipe est très sympathique. Lorsque je m'étais rendu prendre livraison de mon appareil,j'avais passé une semaine formidable en leur compagnie.Gérard

G

Evidemment, je n'ai malheureusement pas eu la joie de voler sur ce modèle, merci pour cette précision.Peut-être qu'en réglant les curseurs du volume sonore du moteur on arriverait à un compromis acceptable.Amicalement

Aimé
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Gérard, as-tu trouvé un réglage correct pour l'ULM (bruit, vibrations, etc.)?

Aimé
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  • Author

Bonsoir Aimé,Tu as bien fait de me reparler de l'ULM Air Création.J'ai essayé plusieurs réglages, mais je dois me rendre à l'évidence: les sons de Accu-Feel ne sont pas du tout adaptés à cet appareil.La configuration la plus réaliste est lorsque Accu-Feel est éteint.Puisque nous sommes sur ce sujet, voici mes impressions sur cet ULM :- En gros cet Air Crétion est plutôt satisfaisant pour un appareil de base de FSX.- Le son moteur est fidèle à la réalité.Cependant, il ne faut pas trop rentrer dans les détails...Par exemple en tirant la barre de contrôle au maximum l'ULM est impossible à mettre en piqué ( voir les haubanages supérieures arrières de l'aile qui donnent à l'aile un vrillage en cabré).La seule possibilité de le mettre en piqué, est d'effectuer un décrochage à forte incidence. L'appareil pique et reprend de lui-même son assiètte.Pour la petite histoire, afin de voler en vitesse de croisière rapide sans me fatiguer, j'avais accroché des sandows de chaque côté de la barre de contrôle. Ils maintenaient celle-ci tirée presque au maximum vers l'arrière.Gérard

Edited by Brane

G

"La configuration la plus réaliste est lorsque Accu-Feel est éteint." le mieux est l'ennemi du bien ;-)C'est justement ce qui est intéressant: avoir des avis... avisés.Merci Gérard

Aimé
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