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Airsimmers annonce une béta "publique" (AirSimmers Extended Team Program) à effet immédiat pour l'A320 version FS9. Cette Beta est payante ($56.95 - soit 30% de réduction) mais donnera accès au produit complet sans supplément à sa sortie. Le produit, uniquement la variante A320, incluant cockpit 3D et 2D, distribué dans "l'emballage" Flight1, s'adresse surtout aux habitués de l'A320 car aucun support basique ne sera fourni. L'achat donne également accès à un forum privé.Des détails ici et ici

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Très intéressant...Il semble que ce projet tant attendu va finalement voir le jour, bonne nouvelle!!Toutefois, je préfère attendre encore. Je payerais 30% de plus pour la version complète sans problème. Je ne me considère pas comme un bon beta tester. :( :(

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Très intéressant...Il semble que ce projet tant attendu va finalement voir le jour, bonne nouvelle!!Toutefois, je préfère attendre encore. Je payerais 30% de plus pour la version complète sans problème. Je ne me considère pas comme un bon beta tester. :( :(
Je crois que tu fais bien à en croire ce qui se dit sur les autres foras francophones. Ca sent la poudre...

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Je crois que tu fais bien à en croire ce qui se dit sur les autres foras francophones. Ca sent la poudre...
Bonjour,Pourquoi la poudre ? J'ai du mal à cerner le probleme.

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Bonjour,Pourquoi la poudre ? J'ai du mal à cerner le probleme.
On y accuse Airsimmer d'avoir mis sur le marché une beta inutilisable uniquement pour le fric...

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On y accuse Airsimmer d'avoir mis sur le marché une beta inutilisable uniquement pour le fric...
Re Jean Paul,J'ai un peu lu, donc je reste prudent, mais je connais certains membres de forum dont l'unique défouloir est de critiquer et de juger. (d'ailleurs c'est une des raisons pour lesquelles je me sens vraiment bien sur le "notre")Je reste sceptique sur ces critiques...........wait and see !See you

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Re Jean Paul,J'ai un peu lu, donc je reste prudent, mais je connais certains membres de forum dont l'unique défouloir est de critiquer et de juger. (d'ailleurs c'est une des raisons pour lesquelles je me sens vraiment bien sur le "notre")Je reste sceptique sur ces critiques...........wait and see !See you
Oui, je ne donne pas la moindre crédibilité aux critiques de ces fameux forums.C'est cette mentalité qui m'a donné envie de m'investir ici. Râler et critiquer, tirer des conclusions hâtives, voir le diable partout, se croire plus malin que les autres ("moi, on ne me la fait pas, j'ai vu l'arnaque!!") tout ça me débecte profondément.De plus, je suis certain que si c'était un produit français on entendrait que des louanges.C'est cette même bande de crétins qui a envoyé une pétition ridicule à Microsoft lors de la sortie de FSX, (que personne n'a lu, vous pensez bien) alors qu'aujourd'hui, ayant le materiel adéquat pour l'utiliser on ne les entend plus.Airsimmer a une politique intelligente et saine qui consiste à "utiliser" les simmers comme béta-testeurs mais en les rétribuant (réduction interessante).Celà multiplie drastiquement le nombre de testeurs qui sont volontaires, je vous le rappelle, et n'ont pas acheté un produit fini mais un produit en phase de réalisation.Certaines autres compagnies n'ont pas les mêmes scrupules et mettent sur le marché des produits non aboutis (aucun software n'est d'ailleurs "abouti" lors du release, cf. Microsoft) qu'ils patchent quand bon leur semble.L'Airbus d'Airsimmer représente ce qui se fait de plus complet en matière de simulation sur PC, je peux témoigner du très haut niveau de technicité de leur produit et dire sans exagérer qu'il équivaut à 90% à un V.A.C.B.I sur FS.La seule erreur qu'ils aient faite, à mon avis, c'est de délivrer leur Béta de l'A320 sans documentation détaillée.Ce n'est pas un Piper, ce n'est pas non plus l'Airbus de FSX, c'est une machine complexe qui demande un grand investissement en temps et un apprentissage important. La bande de margoulins pleurnichards doit en effet penser que rien ne marche pluisqu'ils ne savent pas l'utiliser.Alors on crie au loup.

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On y accuse Airsimmer d'avoir mis sur le marché une beta inutilisable uniquement pour le fric...
Uniquement, non. Mais c'est l'une des raisons de la beta selon Samdim, un membre officiel de la team, que je tiens a remercier pour sa franchise. Benjamin

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Bonsoir tout le monde,Je suis à 100% d'accord avec ce que viens d'écrire David, ces critiqueurs veulent un produit qui possède toutes les caractéristiques et les perfectionnements du véritable avion, mais qui n'admettent pas qu'ils ne puissent pas décoller en mettant simplement la manette des gaz en avant, et dans ce cas considerent que le produit est une m....!Merci donc à David pour ce post.A+Pierre

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La seule erreur qu'ils aient faite, à mon avis, c'est de délivrer leur Béta de l'A320 sans documentation détaillée.
Hmm... j'y rajouterais trop tôt..... A mon avis, sur un produit d'une technicité pareille, la beta "publique", tu ne peux la faire que sur une "release candidate".

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Uniquement, non. Mais c'est l'une des raisons de la beta selon Samdim, un membre officiel de la team, que je tiens a remercier pour sa franchise. Benjamin
Peux tu nous dire où Dimitri a tenu ces propos?

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Hmm... j'y rajouterais trop tôt..... A mon avis, sur un produit d'une technicité pareille, la beta "publique", tu ne peux la faire que sur une "release candidate".
Exactement. C'était ce que je voulais dire dans mon premier post.Prenez l'exemple de la MD-11 de PMDG. L'équipe Beta était choisie et comprenait des simmeurs aguerris! Malgré cela le produit est actuellement à son 3e patch (ou 2e). Ceci montre l'exteme difficulté de mettre au point une simulation complète. Il faut être patient... :( Juste mes 0.02 Liras

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Juste mes 0.02 Liras
0.02 TRY = 0.0522268 Israelian shekel = 0.00952162 Euro.Tu es modeste, ton avis vaut bien plus!! :(Oui, je pense qu'il faut attendre les premiers feedback sérieux pour juger.On ne va pas tomber dans la rumeur, ça serait malsain, vu les sources...Mais Jean-Paul, tu as peut être raison, c'est une erreur de marketing.Mais auraient-ils pu l'éviter? C'était peut être ça ou déposer les clés.Qu'Airsimmer qui bosse depuis des années sur ce projet ait besoin de fonds pour continuer n'a rien d'etonnant. Il faut payer l'équipe à fonds perdus, comme pour toutes les startups. On investit dans un projet, si on reste dans les temps prévus c'est bon, sinon on doit trouver des moyens de continuer car chaque mois les salaires tombent. Que cette raison les ait amenés à proposer cette Béta est possible.Qu'un des membres de la Team ait évoqué cette raison est probable.Que certains post-pubères boutonneux aient pris les mots évoqués par Dimitri sans motif de dénigrer pour en faire "l'unique raison du lancement de cette Béta" me semble encore plus envisageable.

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Peux tu nous dire où Dimitri a tenu ces propos?
Bien sur :http://www.avionic-online.com/phpbb3/viewt...a&start=100Benjamin
Que certains post-pubères boutonneux aient pris les mots évoqués par Dimitri sans motif de dénigrer pour en faire "l'unique raison du lancement de cette Béta" me semble encore plus envisageable.
Merci pour l'attaque gratuite...Benjamin

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0.02 TRY = 0.0522268 Israelian shekel = 0.00952162 Euro.
:( :( Je peux dire une chose avec mon experience limitée en tant que simmeur, les crétins aux quelles David fait référence ne sont jamais sympas envers un nouveau grand produit. :(

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