Il est beauuuuuuuu :( et hyper fluide. Par contre, pour le modèle de vol, il y a encore du boulot. Ce Bonanza met un siècle à décoller et une fois en l'air, il est bien trop sensible au tangage et très dur à trimer.

Bonjour Jean-Paul,Il a l'air pas mal du tout ce nouveau Bébé. Pour ma part je vais attendre la sortie de leur Cessna 208B Caravan qui devrait bientôt suivre.Bonne soiréeJean- Pierre

Bonsoir Jean-Pierre,Merci pour tes magnifiques saisies d'écran du Bonanza de Carenado. Le modèle est magnifique. Merci aussi pour tes premiers commentaires relatifs au modèle de vol de l'avion.Bonne soiréeBenoit

Je possède un Carenado PA32 SARATOGA SP et pour le faire évoluer et le maintenir au-dessus de 12 000 pieds, c'est une vrai galère ! En est-il de même avec celui-ci ? :(

SP1 disponible :

We have just released a service pack 1 for our F33A Bonanza FSX.This package:- Replaces some panel textures to make letters readable.- Enlarges some clickable areas of GNS430 buttons.- Reduces the drag effect on flaps.- Fixes the flaps knob positions.- Adjusts flight dynamics (specially: roll and pitch effects and takeoff run distance).- Adjusts attitude indicator in the VC.- Illuminates one of the fuel flow screen.- Adjusts the rear navigation light.If you prefer, just download again the package from the link you got after your purchase.You don't need this patch if you downloaded the package after May 5th, 2010 1600 GMT.CLICK HERE TO GO TO THE SERVICE PACK´S PAGECarenado

Impeccable ! A mon humble avis, c'est devenu le meilleur Carenado tous modèles confondus.Pour la peine, 2 images supplémentaires

J'me laisserais bien tenter maintenant... :(

Il est beauuuuuuuu :( et hyper fluide. Par contre, pour le modèle de vol, il y a encore du boulot. Ce Bonanza met un siècle à décoller et une fois en l'air, il est bien trop sensible au tangage et très dur à trimer.

Superbe réalisation :( , je sent que je vais passer plusieurs heures sur ce Bonanza. :( Malgré le patch je trouve que l'avion prend du temps à décollé, y'a une modif. à faire dans le aircraft.cfg (lu sur un autre forum) pour rendre ça plus réel mais je ne l'ai pas encore essayé.Section [airplane_geometry] changer la valeur pour 177.Pour le trim ça va.Bonne journée.

Superbe réalisation :( , je sent que je vais passer plusieurs heures sur ce Bonanza. :( Malgré le patch je trouve que l'avion prend du temps à décollé, y'a une modif. à faire dans le aircraft.cfg (lu sur un autre forum) pour rendre ça plus réel mais je ne l'ai pas encore essayé.Section [airplane_geometry] changer la valeur pour 177.Pour le trim ça va.Bonne journée.

Pour info, il y a également un SP2 qui améliore les "clickspots" sur le GPS. Pour le télécharger, cliquez sur le lien SP1 et entrez vos informations. Reste encore à corriger les performances "anémiques" en vitesse de croisière. Je peine à dépasser les 130 kts IAS.

Merci Jean-Paul pour le lien du SP2, quand je passe par mes favoris pour afficher le site de Carenado je n'ai pas le bouton Login, bizarre, bizarre. Avec ton lien j'ai le Login mais pour le moment quand je clique sur le SP2 j'ai une page Not Found, je vais réessayer plus tard.Concernant la vitesse je n'ai aucun problème à atteindre les 160 kts en croisière à 7500 pi. plus haut pas encore essayé.

Ceux qui ont achetés comme moi le Bonanza après le 5 mai ne connaitrons pas l'existence de ce SP2 s'ils ne consultent pas les forums.Ce serait beaucoup plus simple s'il y avait un lien vers le SP2 dans Updates, une chance que je consulte les forums car je n'aurais jamais su qu'il y avait un SP2.

Dommage que pour un modèle sorti le 29 avril dernier, soit il y a 10 jours, on en soit déjà à un SP2C'est donc que dès le départ, Carenado vend un produit non fini et pour un prix non négligeable, qui n'atteint pas certes les sommets de PMDG et certains autres, mais quand même.Quelle crédibilité accorder à ces "prestataires" qui mettent sur le marché (des loisirs) des produits inachevés; dans le monde professionnel, ce serait la mort assurée ou presqueVaste débat!!

C'est le point fiable de Carenado. Leurs avions sont à tomber côté visuel mais leur modèles de vol sont souvent à la traîne et nécessitent plusieurs mises à jour. Il serait temps qu'ils sous-traitent ça à des gens tels que Rob Young, Alexander Metzger ou Steve Small, quitte à ce qu'on paye quelques euros de plus. Seule exception récente notable, le C185F Bush qui a bénéficié des conseils d'un pilote de C185 chevronné.

C'est le point fiable

Joli lapsus! :--))

Joli lapsus! :--))

Et oui :( je souffre d'une dyslexie du clavier :(

Bonsoir à tous,C'est dommage que Caronado n'est pas prévu la possibilité d'installer le GPS GNS430 de RealityXP, plus performant que celui proposé avec l'avion. Aucun problème pour installer l'addon de RealityXP, simplement l'implatation des 2 boutons de commandes en 3D masquent ceux du GNS430 de RealityXP, en fait il faudrait qu'ils ajoutent un VC qui n'aurait pas ces 2 boutons.Bonne soirée et bons vols virtuelsPierre