nooon

Bah, tous les tristar ne sont pas hantés (à part les Lockheed 1011 suite au crash du Eastern 401 bien sur :) )

Je n'ai pas été complètement clair, je ne voulais pas dire que le crash était du au tail strike, mais.... à sa procédure d'évitement (ce qui est nommé "Bounce recovery technique"), en gros faire l'arrondi principalement "au gaz" au lieu de cabrer le nez (CF le doc ci dessus). Si on arrive un poil trop fort, le touchdown est brutal, le rebond qui s'en suit encore plus violent, et si a ce moment la tu pousses le manches, tu atteris sur la roulette avant, cf le crash de 1997 et celui d'hier :(

David,Il existe bien une formation spéciale nommée "Tail-Strike Awareness Training Program" chez Fedex pour les MD11.Cf. ce document du NTSB, page 130, pour consulter le support de formation.http://libraryonline.erau.edu/online-full-...ts/AAR00-02.pdf

Parce que le tail strike arrive vite sur les MD11 et DC10. Les CDB reçoivent des training anti tail strike spécifiques sur ces avions.Si ils arrivent un poil trop vite, ils peuvent être tentés de bacler l'arrondi pour eviter le strike. Et le MD11 rebondit fort, même avec un touchdown a 500fpm.L'histoire se répète invariablement.Voir ce crash de MD11 de Fedex en 1997, il s'est passé à peu de choses près la même chose.http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19970731-0Ce qui est fou c'est le touchdown sur la roulette avant qui suit le rebond :(

Hi,On my GTX280 I have two LCD monitors connected to the DVIs, in a Dualview setup (different resolutions)I happen to have an old spare cannibalized PSOne LCD with a RCA video input (easily convertible to S-Video with a cable changer).Do you know if I can use the S-Video port of the video card for that ? I mean going for a triple displayThe psOne LCD resolutions is, 640x480, but I dunno if the card can support triple output at the sametime...That would make a damn nice CDU screen with the 767.. :(

Wow wo wow ! Do you have the same kind of tutorial for the LDS767 ? For the RXP Wx radar ?

Thanks Ray, that will do the job :(

Do you know a tool or a gauge that can allow me to know which rwy is currently in use by AI and RC at a particular airport (destination ifr airport) while inflight ?

MMh je ne sais pas si ca optimise les changements... par contre :- Dans ASX ca te permet d'utiliser la Gauge meteo avec ta route affichée dessus- Dans ASA ca te permet d'écouter, sur 122.02, la meteo de l'aeroport de destination. (et sur 122.00 la meteo du METAR/airport le plus proche au cas ou tu savais pas), en plus de voir ta route sur l'onglet "map"

im running XP32 SP3... Dx9 is the only option for me... and I experience(d) these video freezes/corrupt too..Therefore Im not sure it has a link with Vista...

Yep j'ai eu ce message aussi.N'en tiens pas compte et confirme.

Je lance FSBuild, j'établis mon plan.Je le sauve en format FS2004 et format LEVELDJe lance Active Sky A. Apres l'init, je charge mon flight plan FS2004 dans ASA.Je lance FSX avec mon 767 préféré (ASA detecte et fait une mise a jour de meteo dans le jeu)Je lance Radar Contact et je charge mon flight plan FS2004Je configure le FMC du LEVELD quand c'est necessaire, en chargant la route générée par FSBUILD dans le format maison.Voilou, hormis les bugs légendaires de ASA ya pas trop de blêmes.PS : ah oui je précise Flight Plan en format FS2004 dans FSBUILD et non pas "FSX GPS" car ce dernier format est en XML, et je préfère l'ancien format (plus facile à voir en un coup d'oeil dans un bloc notes). Tant qu'on n'importe pas le plan dans le planner de FSX, ca ne pose aucun souci.

J'ai reinstall FS9 il y a quelques semaines et je me suis heurté au même problème.Alors de mémoire, dans FS9, il faut : - Décocher l'antialias - Mettre le filtrage sur Trillinear.Ensuite tu quittesTu lances nhancer, - Dans options tu choisis "allow override of predefined settings"- tu configure le profile de FS2004 comme suit : - antialiasing coché, combined 8xSQ, tu décoches "enhance in-game AA settings" <- c'est critique.... Si c'est coché, l'AA ne fonctionnera pas. tu coches gamma correction -anisotropic coché 16x -vertical sync au choix chez moi c'est sur ON. tu peux mettre application preference.Ensuite, tu clique sur GLOBAL au lieu de PROFILEet tu répliques les mêmes settings.Normalement en relancant ton FS9 tu devrais enfin avoir l'antialias activé !Voici un lien ou, en gros la même soluce est proposée.http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=241126Par contre eux ils proposent de deleter le profile FS2004 dans nHancer, puis de le recréer. Chose que je n'ai pas eu besoin de faire.Autre précision. Quand tu upgrades tes drivers, nHancer risque de recocher la case "enhance in game AA", donc a surveiller :)

I made a first flight in FSX for 35 minutes using default cessna from LFMN to LIMG, VFR conditions using TileProxy.I started to have some display freeze - corruption or degradation, but it was still flyable (normal 30+ FPS recovering after a 10 sec freezee period).While flying i monitored a bit the processes. I notice jqs.exe and wscntfy.exe popping up and down during the freezes.- disabled "Security Center" in the windows services (start/run services.msc then click security center then stop). Source of process wscntfy.exe.- killed jqs.exe (java quick start)- Killed vlc.exe (had an instance running)- disabled antivirus (I forgot to do it - usually always do)Did another flight in south miami, still VFR/TP, and experienced no freezes at all this time.Maybe it's just a placebo effect, probably I should have tested in the same place, always with the same protocol (LDS767 or another memory eater), but maybe there's an improvement here.Can you give it a try as well ? PS : still necessary to run a filemon _during_ the freeze, I would like to make sure fsx doesn't seek for non-existing files (usually textures) when the freezes occurs. I've seen many posts about this FSX file seek issue, that can potentially be related as well.

Non, nHancer a systematiquement la priorité, ne rien toucher sur le panel nvidia.Je dirais même mieux, a la prochaine mise a jour de drivers, laisse ton panel nvidia en mode "simple" et non pas ".advanced"

Punaise, comment ais je pu oublier.Je vous recommande de voir Whisky Romeo ZuluJ'ai eu la chance de le voir au cinoche celui la. Nous étions 3 dans la salle (ma copine etmoi inclus).http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=59127.htmlC'est un film recent (2005) qui retrace la chronique d'un crash annoncé, en l'occurence du Boeing 732 vol LAPA 3142, qui a fini en boule de feu lors d'un décollage (flaps non sortis).http://en.wikipedia.org/wiki/LAPA_Flight_3142Le réalisateur est un ancien commandant de bord de la LAPA

Bon je me jette au feuYa bien Top Gun et Les Chevalliers du Ciel, mais, je pense qu'on est tous d'accord pour dire que ce sont des daubes infâmes, encore que dans les chevalliers, les sequence avions sont très crédibles :/Y'a des films que j'aimerais revoir, ce sont les vieux films catastrophes :) * 1970 : Airport de George Seaton * 1972 : Alerte à la bombe (Skyjacked) de John Guillermin * 1974 : 747 en péril (Airport 1975) de Jack Smight * 1977 : Les Naufragés du 747 (Airport ' 77) de Jerry Jameson * 1978 : Airport 80 Concorde (The Concorde - Airport ' 79) de David Lowell RichQuoi d'autre j'ai vu il y a 3 mois 'Flight Plan' de Jodie Foster, et j'ai été agréablement surpris, le scénar est pas mauvais.Et en étant un peu off-topic, je rajouterais la collection BD de Buck Danny :)

Hi !Interim beta 355 reports these issues to be fixed, could it be confirmed by users ? Cheerios

I've got exactly the same problem as him, and got stock speed.No CPU OC, no GPU OC, PCI-E bus at stock speed too. :(

I always put my star in the .plnSay the IAF is at more than 40nm from dst airport. Now what ?From the IAF, should I direct to the airport ? Should I choose and fly a trans to a specific RWY before even getting a chance to get cleared by approach freq ?

The best way would be that JD provides us a way to increase this 30nm arrival ARPT hardcoded value :( Using a hexeditor or something :( Some unofficial hack :(

Are the lettering "engraved" or is it just label sticker ? This is a damn nice piece of hardware, very cheap...

J'imagine un FS sans OOM ! Mais ça doit être trop compliqué à faire. :(

Idea I got from another forum : Grab this tool Filemon http://technet.microsoft.com/en-us/sysinte...s/bb896642.aspxRun itRun FSXFly until freezethen go to the tool and filter the "Result" column for "file not found"Who knows !