2late4me

Ben, sur ta photo, yenq à voir, on voé ben (lol). Traduction de Québécois à Français International: À priori, vu d'ici, si la photo accompagnant tes ''posts'' est bien la tienne, il est permis de penser que tu est effectivement gros. N'est-ce pas ! Plus sérieusement Capt'n, j'ai pleins de beaux souvenirs de toi en tête depuis mes débuts (simulation) et, de nouveau, je te dis un gros gros MERCI! J.-Guy

David, un des "Forts Hommes" de ce "Faux rhum", mille MERÇI pour tout, bonne chance à toi, ta famille et ceux que tu chéris. Et au plaisirs de te relire Capt'n ! Bye J.-Guy

Rebonjour (rebonsoir pour toi)Oui, FSX tournait bien.Ai reçu ton PM, on continu par mail.Posterons à nouveau si pertinent pour ce post.Merçi David et Jean-paul pour avoir toléré les derniers ''Reply''Salutation !!J-Guy

Voici en gros ce que ça donne (avec déjà 2 ans d'usure)Asus P5N-T deluxe, Intel Core 2 Duo E8500 3,16GHz, Cpu cooler CNPS9300AT de Zalman, GeForce 9800 GTX, OCZ DDR2 800 MHZ 4 x 1024mo, Thermaltake W0116 750W, DD SATA II 2 x 500gb avec partition 100gb pour XP, FS9 et FSX + Accel. pack, DD SATA II 1 x 120 pour W7 et FSX, DD SATA 1 Tb pour backup, Tour Cooler Master CM690 avec ventilo 6 x 120mm.CiaoJ-Guy

Hé Hé Patrick, Hi again !!Quelle config ??? Ho là là, me souvient plus. Vais devoir vérifier tout cela, te reviens tantôt.CiaoJ-Guy

Salut Capt'n (Air France)Long time no see !!!T'as vendu ton Catamaran ou tu as gagné à la loterie ???ACA121 waiting for clearance for Innsbruck (LOWI), Quebec onboard, 1013By the way, belle config et perso, j'irais pour Power supply plus musclé bordel de merde (800w et ++)Du Québec, cher Ami, Sincère Salutationjean-Guy

À COUPER LE SOUFFLE !!!Tout simplement fantastique cette femme. Devant autant de sensibilité et d'amour, je suis toujours émerveillé et bouleversé. Les émotions se bousculent. C'est ahurissant. Quel talent. Si seulement elle pouvait façonner le monde de cette manière :(Merçi capt'n pour ce troublant moment, un gros merçi !!! Jean-Guy

D'ici et quotidiennement, nos pensées t'accompagne Capt'n. Bon courage !Jean-Guy

Bonjour Nicolas!Peut-être une piste par là http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=247930CiaoJean-Guy

Merci Aimé pour l'info,Ça reste quand même abordable (pour une bonne machine) pourtant, J'aurais pensé le contraire.CiaoJean-Guy

Ouais !! Faudrait pas que mes fissetons vois ce machin. Ça va chercher dans les combiens $$ ??SalutationJean-Guy

Ah bon, mille pardon Pierre, j'ignorais que David y était référencé.Cheers !Jean-Guy

Bonjour Pierre!Comme le dit David, Bravo !. Super ton site!Et si je puis me permettre Pierre, J'ai beaucoup appris sur le B747-400 grâce entre autre au magnifique tutorial (en deux parties) que David avait fait à l'époque et que les fans du PMDG 747-400 peuvent télécharger sur Avsim librairy à cette adresse: http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=...&CatID=rootPrès de 100 pages de textes et photos.Salutation et bonne Continuation !Jean-Guy

Parait-il qu'il est très populaire lors de sou pérusse quand il leur fait voir ses pou pérusse. :( Je n'ai pas à signer ce "reply" J'espère ! :(

B) :( :( B) :( Belle trouvaille Capt'n !Jean-Guy

:( :( :( B) B) Jean-Guy

Bonjour Ben, :( Hé bien, J'ai manqué ça. La pochette en tout cas avait l'air bien!SalutationJean-Guy

Ça me donne des nausées. Encore 40 ans et j'aurai alors 1 siècle d'âge et, là peut-être, j'aurai la chance de voir (avec de bonnes lentilles) :( FS quelque chose et ce sublime rendu graphique à moin que dans 40 ans FS soit devenu SS (Space Simulator).Merci quand même M'sieu Aimé !Salutation zaviatrices et zaviateursJean-Guy

Magnifique Ce Diaporama, Well done David et bel hommage au produit.C'est effectivement super réussi au niveau de la netteté des textures, ahurissant. Je vais le visionner et L'ÉCOUTER à nouveau ce soir. Je le regarderai en boucle les yeux fermés si tu vois ce que je veux dire (L'accompagnement musical est sublime).Gros merci à toi.Jean-Guy

Hello David, hello zaviatrices et zaviateurs!Ai trouvé solution :( (en cherchant pour autre chose) sur Avsim Anglo pour les anomalies (feux clignotants et autres de formes carrés) mentionnées au post initial. Il s'agit d'un fichier manquant dans FSX, Effect / texture, sous le nom de fx_2.bmbLes explications de n4gix (Fr. Bill) et beaucoup plus là: http://forums1.avsim.net/index.php?showtopic=65089J'ai donc pu récupérer le fichier manquant via l'autre FSX (Sous XP) et ça fonctionne.SalutationsJean-Guy

:( Jean-Guy

WoW David, quelle belle trouvaille. Je te fait l'accolade et t'embrasse bien fort. Je rafolle de ces petits chef d'oeuvres. Mille mercis. Tu es vraiment une perle pour cette communauté.Je suis en train de les enregistrer.Avec ton fameux pdf sur le 747 PMDG, j'ai pu faire le grand saut sur les gros appareils. J'avais à l'époque louangé ton travail. Je me plait à te le rappeler parce que c'est grâce à ce Tutoriel que j'ai pu vraiment apprécier le PMDG 747 et démarrer une si belle aventure dans ce merveilleux monde de l'aviation. J'Enjoy au max, Thanks a lot David ainsi qu'à toutes ces personnes si généreuses de leurs talents, leurs savoir et leurs temps.Jean-Guy (60ans d'âge et 12 ans de coeur)

Bien le Bonjour / Bonsoir Jean-Paul !En plein dans le mille m'sieu. J'ai décoché l'effet et ça rejoint tes FPS (13 à 26). Sp3 XP aussi pour moi. Je m'étais mal exprimé. J'aurais dû écrire XP SP3 et FSX SP2 avec FPS à 7 et sous Accélération, FPS à 9 au départ de la mission(avec Effet Bloom).Gros merci pour cette précision (Effet de l'Effet Bloom). :)Salutation!Jean-Guy

Ouais !J'avais oublié. DX10 c'est sur Vista seulement. J'ai demandé à un de mes fistons de me créer un racourci clavier pour "rafraichir" ma mémoire et activer les neurones itou (60 printemps, ça laisse des traces).Quoiqu'il en soit, XP SP2 sur la même scène (mission Oil Rigs) me donne 7 FPS (bloqué à 30) avec settings scenery à fond et, avec Accélération les FPS monte à 9.5 +- .SalutationsJean-Guy

Rien n'y fait David.Ai Tout fait dans les règles sans qu'il y ait amélioration et, de plus, AlacrityPC ralentit terriblement le processus de démarrage FSX. Par exemple, sans AlacrityPc, je me retrouve dans le cockpit (pour la mission "Oil Rig") en 1 min 05 secondes (après le double click sur l'icône FSX du bureau) et avec AlacrityPC, je dois attendre près de 10 minutes.je vais donc "Wait and see" comme on dit tout en continuant de profiter des 20 FPS de plus, donc 29 au lieu de 9 sur la scène "Oil Rig" (bloqués à 30) que me procure Acceleration.Merci tout de même David et bon week-end à toutes et à tous!Jean-GuyP.S. Plus tard (fin de semaine peut-être) je ferai le test sur XP