Découvert sur le forum anglophone, Ideal Flight 10 est un configurateur de vol pour FSX. Je viens de faire un petit vol avec la version démo bridée disponible sur cette page. C'est génial !Malgré une interface à mon goût assez rébarbative, ce logiciel est un véritable couteau suisse.- génération de plan de vol(disponible dans la fenêtre "Briefing" de FSX - voir PDF joint)en fonction du type de vol et du temps que vous voulez y consacrer- lancement de FSX avec le positionnement de votre avion sur l'aéroport de départ, tout éteint ou moteur en route- calcul du carburant (remplit le réservoir de votre avion), - moteur météo intégré- ajout de trafic AI- missions (genre trouver un bateau au milieu de nulle part)- possibilité de reprendre un vol interrompu ou de reprendre un avion là où vous l'avez garé la dernière fois- débriefing à la fin du vol- etc, etc...Bref, à essayer au plus tôt

Merci Jean-Paul :--)C'est surprenant qu'un programme aussi complet soit aussi peu connu.Allez, on essaye!

Thank you Jean-Paul!Ideal Flight continues to advance, version [ro] soon, improved Ai traffic and more...

Je vais faire le saut très bientôt. J'aime bien faire des préparatifs de vol mais quand on travaille, s'entraine pour un demi-marathon...le temps est précieux. De plus, les préparatifs prennent souvent plus de temps que le vol!

Je suis de retour de travailler pleinement sur SI et nous avons une mise à jour en cours de test. Version [sf] est une mise à jour importante pour bientôt. Nous vous remercions de votre intérêt. (google traduction)

Voila de bonnes nouvelles!

 

Je suis "Renaissanceman" sur les forums de Codelegend. J'ai acquis ce logiciel la fin de semaine passée et compte bien m'en servir pour explorer l'ouest du continent nord-américain.

 

Great job Steve.

Bonsoir,

 

J'ai déjà OPUS qui me donne satsfaction pour la météo. Est-ce que ce logicile peut apporter quelque chose qu'OPUS n'a pas (encore)

 

Merci

Yves

Yves,

 

Je suis un novice avec Ideal Flight 10, mais si tu utilises OpusFSX il est recommandé de désactiver l'option météo dans IF 10.

Oui c'est exact, il suffit de décocher la case "Activer SI Météo» sur la page météo et Opus fait le reste. Beaucoup de gens utilisent Opus avec IF.

Bonjour,

 

J'ai cracké, mais quele déception!!!!

J'ai voulu faire un vol CYVR LFPG. Premier point TOD à 90 NM de CYVR, tiens pas de SID... UNe route bizarre qui m'a fait traverser tout le Canada avec un passsage à peine au Nord de Halifax. Jusqu'à présent, je ne passais par ce point que lors d'un vol cöte Est (KBOS, KJFK, KEWR, KIAD) - Europe. Puis quasi tout droit, bizarre, en général, on passe plus au Nord souvent même au Groenland... Entrée en Europe par Dublin, alors que d'habitude c'est plutot l'Ecosse.

En fin dernier poiint : TOD

A CYVR, je me suis retrouvé avec mon A340 au mileur des Q400, dont je mangeais les ailes. Il pourrait au moins y avoir vérification de la taille de la porte d'embarquement.

Le FUEL est à 100%, beaucoup pour 5000 NM.

Tout les DEICE allumés au sol, pourquoi?

Bref, merci de me donner la procédure de remboursement pour ce produit inutile et sans intérêt.

 

Bosn vols

Yves

 

PS : c'est la première fois que je demande le remboursmeent d'un produit...

Il semble que vous venez de mal comprendre qu'il

Je suis très sérieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!

D'ailleurs j'ai envoyé un mail à Simstop pôur demander le remboursement.

J'aime très modérémment qu'on me prenne pour ce que je ne pense pas être...

 

Yves

Carburant: Vous avez fait aucun ajustement dans le calculateur de carburant.
Routes: Vous avez utilisé météorologiques monde réel, mais n'a fait aucun rajustement dans le planificateur.

Deux erreurs faciles à faire avec IF. Dommage que vous ne m'avez pas demandé.

 

Pour une meilleure compréhension, je me suis permis de modifier le message de Steve qui semble avoir utilisé Google traduction :

 

Steve, Google translated your "It's a shame you didn't ask me" by "It's a disgrace, you should be ashamed for not asking me"

I guess that's not what you meant so I changed it.

 

Jean-Paul

Yves,

 

Zen :smile:  Steve écoute ses clients et se met en 4 pour essayer de résoudre les problèmes. J'en ai moi-même fait l'expérience. Essayez plutôt de trouver une solution ensemble. 

Merci Jean-Paul.

 

... la taille attribution de stationnement peut être réglé sur toute désirée; parking est choisie avec la cargaison et les besoins militaires aussi. Programmes d'une fraction de cette complexité ne peut être comprise dans un délai aussi court.