Mangouste

Merci Jean Paul, déjà essayé celui la, mais bon il me freeze fsx. J'ai bien peur que sur Prepar 3D il fasse de même.

If you use the FMS, it blocks the manual operation. Adjust altitudes with FMS. Or turn off the Nav AP

Bonjour. Je marque toujours mes plan de vol sur papier, que je fais actuellement avec PFPX. Quand je suis dans fsx ou P3D je saisis donc mon papier et entre mon plan de vol sur le FMS ou Garmin, je n'aime pas du tout les automatismes direct, qui entre le plan de vol a ma place, le cas ou je l’efface et le rentre moi même. Je me demandai s'il n'y avait pas un utilitaire dans le style Post It, qui pourrait apparaître dans la cabine 3D et qui remplacerai mon bout de papier. Mais vraiment le truc simple, Le bout de papier virtuel avec le plan de vol et information sid/star. Pensez vous que cela existe quelque part, dans les addons gratuit ou payant pour FSX/P3D ? Je ne trouve que des programmes plus lourd, avec plus d'option, mais pas quelque chose de simple. Merci.

Hi I thought it was pink for the GPS function, white Loc and green for Nav/vor..

Yes there are problems in P3D V2, I think we should wait for a patch.

Hi I have problem for my Carenado B1900D P3D V2, the landing gear no retract and the flaps no function. Problem P3D V2 or Carenado Have you this problem ? Thank.

Salut Un ami a celui de Wilco et il me la déconseillé pour l'instant. Bug par millier, instable et freeze et même avec le dernier patch, de plus il semblerait que les FPS sont a la ramasse, il a un ordi puissant et des problèmes de frame avec ce wilco. Maintenant chacun peut faire sa propre analyse.

Well yes you have the choice the RXP G530 or the FMS carenado. In both cases you reach destination.

You can enter the plan, modify and manage your approaches. No Sid the Star yes.

Hi Directly from the Carenado for me and not of Mail. Your email is strange.

Salut Bien il est vieux celui de chez PMDG et plus tellement dans le coup. Celui-ci bien sur est vraiment beau Carenado oblige. Le FMS permet d'entrer le plan de route, je ne sais pas encore pour le Sid/Star, pas encore eu le temps de faire un vol. Par contre il y a moyen aussi de voler avec le G 530 de RXP, donc c'est assez complet. D’après Carenado et leur mots magique !! "De vrai pilote on donc aidé Carenado a la mise au point du modèle de vol", faut mettre des guillemets. Mais bon, je vais sans doute l'utiliser ce soir pour voir. Reste que l'appareil a un bon design et ca va me permettre de profiter de P3D V2, je me languis ce soir pour envoyer tout cela. Je compte faire un vol préparé par PFPX sous la tempête avec Opus avec Prepar 3D V2 et Orbx FTX Global VECTOR, puis Rex4 , non franchement les gars on est trop gâté..

Salut. Un avion formidable qui ressort chez Carenado, sera t'il aussi bon voire meilleurs que l'ancien de chez PMDG ? Sait-on jamais. Ce que je sais par contre c'est que j'en fait l'achat, j'aime trop cet appareil. Pourtant je suis méfiant des produits Carenado, mais tant pis.

Bonsoir Je possède aussi REX4 et je le trouve bien plus jolie que Essential (sous FSX), mais pour votre problème je vois que vous parlé de DX10/11, mais avez-vous une bonne carte graphique qui gère les deux API en question ? La carte graphique représente 90 % de la réussite de l'optimisation graphique, viens ensuite le système d'exploitation et les API DX et d'autre facteur. Ensuite il y a la conception graphique. En deux mots, vous pouvez avoir le meilleur logiciel qui existe pour le rendu graphique, s'il est associer a une moyenne carte graphique, le rendu ne sera pas le même que pour Pierre ou Jacques qui on des cartes plus performante. Un rendu peut-être d'excellente qualité sous DX9 et très mauvais sous DX11 si la carte graphique gère mal cet API. Je veux dire par la que l'optimisation hardware est importante pour de bon résultat.

Bonjour et merci Jean-Paul de partager l'information. Quel dommage, j'attendais cet appareil et finalement pour l'instant il n'y a rien de bon. Je fais donc avec regret l'impasse. Finalement chez Carenado, il n'y a que le Turbopro Malibu qui reste d'actualité. A condition de voler avec le Garmin 530 Pro de RXP et de modifier sois même quelques paramètre de vol, pour qu'il devienne vraiment pas mal du tout ( tout en restant dans les limites de FSX/P3D). Il reste pour moi et avec ses modifications, le meilleur appareil de Carenado. Le TBM 850, encore un appareil a la trappe, en espérant qu'un jour une entreprise sérieuse décide dans développer un.

Wilco le mot qui fait peur, avec leur graphisme dépassé et leur modèle de vol aussi douteux que celui de Carenado. Maintenant ils disent ""nouvelle série"" Faudrait peut-être leur faire confiance, j'attends vos retours Jean Paul. Quand a votre réflexion sur les 800 CV, je crois que Carenado part en brioche et fabrique des avions FSX a la chaîne, avec les mêmes paramètre pour tous. Salutation.

Mise à part Flight1 pour leur G1000 ( et encore pas complet non plus), aucun n'est capable de nous en pondre un vraiment bien sous FSX ou P3D. Faudrait que RXP ce penche sur le problème. J'aurai préféré un TBM 850 analogique ( puisque la version existe ). Maintenant en ce qui concerne les deux versions, j'ai lu sur un forum que la version Wilco même avec ses patch, avait d'énorme problème de FPS du au G1000 et celons les configurations, alors prudence. Par contre il est moins cher que chez Carenado, mais beaucoup moins joli aussi. La version Carenado est donc plus fluide tout en étant plus joli, mais avec un G1000 moins bon ( quoi que).. Le meilleurs choix à faire serait aucun des deux :lol:

Bonjours C'est deux appareils Carenado/Wilco n'on pas de très bon commentaire sur les forums, j'en ai aucun des deux, mais d'après les forums anglais, c'est catastrophique. Dommage, je voulais prendre un TBM.. Bonne année et surtout bonne santé.

J'ai fait un essai, mais pas convainquant en ce qui me concerne. Avec Opus ou même Active Sky 2012, ce sera dur de ce faire une place.

OK, merci bien.

This is a very hard language to learn French ^ ^ My question French : Do you know how active the QNH on this unit.

Bonjour. Quelqu'un sait ou l'on règle le QNH sur cet avion, je ne trouve pas. Merci.

Bravo a celui qui a réalisé le montage surtout, du tés bon travail. Moi aussi je me rapelle de "Laurel et Hardy", mais la télé existé bien a mon époque, puisque c’était l'ORTF ( il y en avait qu'une seule chaine ) qui diffusé les deux compagnons, qui m'on bien fait rire.

Hi Resolved, problem registre. Thank You.

Hello I have problem for RXP 530 and B200 Carenado. when I click on the star button it will no turn. I have reinstall RXP and B200, no good. help me please. Daniel.

je trouve formidable cet appareil et bravo a Aerosoft, pour avoir sortie un A-320 qui tien la route, cette extension ou refonte et du bon travail.