Le probleme des textures aberrantes des arbres est vicieux : les textures sont différentes à chaque lancement.

?????

 

Le probleme est évoqué sur le site de LM : http://www.prepar3d.com/forum-5/?mingleforumaction=viewtopic&t=3918

 

 

Tiens, FTX installé mais j'ai pas ça. Ouf !

 

Par contre, au fil de mes expérimentations et en vrac (comme moi :wink: )

 

- EZCA compatible (avec la beta P3D), YES !

 

- Obligé de rajouter  

[JOBSCHEDULER]

AffinityMask=14

dansd le Prepar3d.cfg pour garder des textures sol nettes (et ça marche du feu de Dieu) sur mon quadcore avec hyperthreading désactivé.

 

- bloquer les FPS à 20 dans P3D est aussi fluide sinon plus que 30 dans FSX

 

- Nvidia Inspector : dans le profil P3D, on peut agir sur l'Antialiasing - Transparency Supersampling avec d'excellents résultats pour rendre les TDB plus nets à partir de 4xSGSS mais il faut avoir une grosse carte graphique pour garder ces réglages avec beaucoup de nuages. (ça met ma 670 à genoux)

 

- Après voir accédé à un menu, un petit clic-gauche dans l'image remonte souvent les fps.

 

A suivre 

Aimé : merci pour la méthode

 

JP : je te fais confiance, mais tu es vraiment pour remettre la section "jobscheduler" dans le .cfg ? ( désolé de te poser la question, on dit que p3d v2 serait optimisé pour une répartition de la charge sur tous les cores )

Je suis aussi surpris que toi mais oui, ça a transfiguré P3D chez moi. Ils ont du rater quelque chose.  :Confused:

Hello,

J'ai installé FTX Global 1.1 mais je n'ai pas réussi à installer (connecter ?) Opus Software. Il est vrai que j'ai encore la version 1.4 installée sur mon DD.

J'ai l'intention de copier les fichiers bgl de FS Genesis aux mêmes endroits que dans les dossiers correspondants de FSX. Est-ce une bonne idée ?

Merci de votre aide.

 

Jean-Pierre,

 

Au lieu d'avoir 2 copies des mêmes fichiers, tu peux directement pointer P3D vers les répertoires de scènes dans FSX. C'est ce que j'ai fait pour les meshes et les landclass.

B200 F1 pas de panel

 

Flight 1 bloque ses produits récents pour éviter qu'ils fonctionnent dans P3D (à partir du Cessna Mustang)

Pierre, peux tu essayer la manip suivante

 

Tu te places dans un endroit où tu vois le probleme

Tu ouvres "options" et sur la page "graphics", tu change la valeur de "texture resolution" en plus ou en moins

Tu valides

Tu re-ouvres la même page et tu reviens à ton ancienne valeur

 

Ca fait quoi ?

Tant qu'a tester. J'ai "bojoté" mon p3d.cfg

Je l'ai d'abord renommé en fsx.cfg, je suis allé sur le site de Bojote et j'ai récupéré le cfg modifié; renommé en prepar3d.cfg.

Il me semble que c'est plus fluide, à moins que ce soit un effet placebo.

Bon, maintenant que mes arbres ressemblent à quelque chose, je me suis baladé un peu. C'est fluide, la lumiere est belle, l'autogene ne me pete plus à la tronche quand j'arrive. J'aime

Si on me cherche, je suis au bistrot (KGCN de oZx)

 

J'ai remarqué qu'il existe dans le répertoire SimObjects/Airplanes 4 avions de FSX qui ont été désactivés (convertis en AI).

Le Beaver, le Goose, le Learjet45 et le CRJ-700.

Si on a FSX, il y a une méthode particulière pour les réactiver (un simple glissé/copier ne fonctionne pas correctement)

 

Si j'y suis autorisé, je peux expliquer la procédure.

 

Jean-Paul?

Tant qu'on a acheté FSX et P3D, j'y vois pas d'inconvénients. Merci Aimé

Tant qu'on a acheté FSX et P3D, j'y vois pas d'inconvénients. Merci Aimé

Ok merci.

Je vais expliquer la procédure pour le Beaver (c'est pareil pour les trois autres)

car si vous copier simplement de l'un à l'autre, les appareils apparaîtront avec des textures blanches, quelque soit la variation.

 

Depuis le dossier de l'appareil de FSX:

Copier les dossiers panel et sound  dans celui de l'appareil de P3D (absents)

Copier les fichiers htm qui se trouvent dans le dossier racine de l'appareil.

Copier le dossier model et écraser celui dans P3D (en effet, celui de P3D a été simplifié et il manque le cockpit virtuel)

Copier le contenu du dossier "texture" SANS ÉCRASER les fichiers qui s'y trouvent déjà. (permet de récupérer les textures du CV)

Surtout ne pas toucher aux autres dossiers texture s'y trouvant d'origine. texture.0, texture.1 etc.

Ne touchez pas au fichier aircraft.cfg.

 

Remarque pour l'extra300 et le planeur de FSX: les variations de ces appareils (absents dans P3D) restent en blanc.

Les autres appareils d'origine de FSX et de l'Acceleration pack sont copiables tel quel (ULM, P51, F18, Agusta, Bel206). Les Liners aussi.

Comme j'ai d'office copié les dossiers "Gauges" et "Effect" (SANS ÉCRASER les fichiers de P3D) à partir d'une installation "propre de FSX" + Acceleration, je ne suis pas en mesure de préciser si c'est obligatoire pour les manœuvres précitées. S'il vous manque des gauges, faites-le.

Pour les nostalgiques, sachez que certains appareils d'origine de FS2004 se comportent très bien dans P3D v2 et c'est même assez intéressant de les retrouver sous l'éclairage DX11.

 

Il s'agit des appareils suivants: Curtiss Jenny,  Lockheed Vega, Ford Trimotor, Vickers Vimy, DH Comet (Le phare ne "lume" pas), Le Flyer.

 

Ne sont pas compatible: C208, C182, Spirit of St Louis, Planeur Schweizr.

Merci à tous pour les astuces et retours d'expérience. Je vous lis attentivement.

 

Personnellement, j'en suis à la case départ. Je m'explique :

- ai fait une image norton ghost de fsx

- reformatage des deux ssd

- réinstallation et optimisation de windows 7

- installation de p3d

 

... et une grande décision : j'abaisse la vitesse de croisière de mon processeur à 4.6 ghz et le voltage du cpu, et contribue à calmer la hausse du réchauffement climatique :lol:

 

l'étape migration, mains dans le cambouis - qui est l'objet de ce post et de vos fructueuses remarques - ce sera pour les jours qui viennent.

 

Merci de continuer à poster vos astuces !

 

 

-> ... je m'en vais faire quelques vols et re-découvrir mon nouveau sim

Aimé : j'ai des avions de Fs98, je peux les utiliser ?

 

demdls (ton prenom en bas ce serait mieux) : pour copier Fsx (ou P3d), pas besoin d'arme lourde : une simple copie de répertoire suffit. Par contre, il ne faut pas oublier les .cfg qui sont dans les repertoires users.

 

Pour les textures des arbres : le probleme est pris en compte par Wesley (LM) et est certainement dû à une initialisation de texture. La manip de changement de taille que j'ai décrite plus haut est une bonne parade

Je n'arrive pas à voir les flèches pour l'aide au taxi. Comme dans FSX DX10 avant les nouveaux shaders optimisés.

Quelqu'un peut-il tester ça sur sa bécane?

Faire du multi-écrans est un jeu d'enfant: il suffit d'étendre la fenêtre sur le deuxième écran et de maximiser (on peut passer en plein écran en gardant cette configuration)

Génial.